Bonjour Michel, j'ai un Santana SJ413 de 89 et j'ai également des problèmes intempestifs de carburation. Pour l'instant il s'agit surtout du ralenti à froid qui ne tient pas donc je vis avec. Il est clair que le carbu est une véritable usine à gaz très difficile à appréhender. Beaucoup d'utilisateurs remplacent le carbu d'origine par un modèle Toyota 3K, qui est un simple corps beaucoup plus facile à régler et plus fiable (je pense que c'est ce que je vais faire si mes problèmes deviennent invivables). Tu peux en trouver dans des casses (sur des vieilles corolla) ou sur internet. Il s'agit alors de modèles adaptables neufs fabriqués en Chine. le mieux est de passer par un distributeur qui teste 100% des carbus qu'il revend, certified Machine aux US par exemple (https://www.certifiedmachine.com/parts-for-samurais) . Bon courage. Florent

Bonjour je suis désolée mais mon suzuki est à injection monopoint donc je n ai pas la réponse mais apparemment celà arrive souvent à tel point que certains propriétaires ont changé le carburateur d origine pas des carburateurs SOLEX avec une embase speciale.voila je ne peus rien vous dire de plus au revoir