Bonsoir
Le souci doit être ailleurs.
La vis de richesse n'agit principalement que sur la consommation au ralenti, et très peu sur la consommation sur le circuit principal.
Sur un moteur l'ordre des réglages est dans l'ordre,:
Contrôle des compressions et jeux aux soupapes, puis allumage et enfin carburation.
Il ne faut pas bien sur de frottements parasites qui empêcheraient le bon roulage du véhicule: ( Freins grippés; transmission raide ; pression des pneumatiques; etc)
Filtre à air en bon état, pression d'essence correcte
Liste non exhaustive.
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