Vérifie tes témoins d'usure, et et vérifie que ton pneu ne soit pas déformer. Pour les changement de pneu tu peux les changer ensemble ou séparément . Juste reste sur une même marque ou gamme entre les deux.
Pas de michelin av et pirelli arrière, pas un power gp arrière et road devant. Après check si qui irait bien sur ta moto.
Pour ma part j'ai du changer mon pneu arrière avant mon pneu avant et je n'ai jamais eu de problème
Pour l'usure ALDE a répondu, pour le reste il vaut mieux avoir des pneux à l'usure similaire à l'avant et à l'arrière.
Regarde les témoins d'usures et jauge en fonction de ça. Attention aussi à la date de fabrication de ton pneu. A titre d'exemple sur l'image ci dessous, le pneu à été fabriqué la 23ème semaine de l'année 2011. Les pneus ne doivent pas être utilisés si la date de fabrication est supérieur à 10 ans.
En espérant avoir répondu à ta question
Bonjour
vous avez dès témoin d'usure sur vos pneus et vous pouvez les changé séparément, et même mettre des pneus diffèrent de lavant à l'arrière.
moi sur mon sv je suis en pirreli diablo rosso 2 et c'est du scotch
bonne journée
Bonjour, Normalement en dessus de 2 millimètres de sculpture, il ai conseillé de changer (voir obligatoire). Chaque pneu est indépendant donc pas d'obligation de changer les deux en même temps. Le pneu Arrière s'usera plus vite de toute manière (surtout si on aime bien taquiner la poignée) car toute la force de propulsion est dessus. Si vous optez pour un changement en décalé, pensez bien au fait qu'avoir un pneu très bon (neuf) et un autre très moyen n'ai quand même pas sécurisant. N'oubliez pas de les roder pendant une cinquantaine de Km après le montage en étant gentil. Bonne route.
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