Bonjour, En effet, pas de pré-perçage, mais des points (nombreux) bien indiqués pour faire les trous (ne pas oublier d'y appliquer une pâte anti-corrosion !). Donc en plus des déposes garnitures coffre et bouclier/pare-chocs, connexions au faisceau existant, etc...., ça fait pas mal de boulot : à moins d'avoir déjà un peu d'expérience dans le domaine, je recommanderai de le faire faire par un pro, qui connait la SX4 qui plus est. Cordialement.

Bonjour, Le châssis n'est pas "pré-percé" pour recevoir un attelage. Il faut percer les longerons, démonter et découper les garnitures latérales du coffre (pour le passage des plaques de renforts, et le passage du faisceau). Une découpe est à prévoir su le bas du pare-choc arrière pour le passage de l'attelage (découpe invisible une fois le PC remonté). C'est possible de le faire soi-même, mais c'est du boulot !!!

Bonjour, En ce qui me concerne, plus de 800€ pour un montage par la concession (Englos, Lille) sur un véhicule neuf. Montage approximatif qui plus est (la fixation de l'attelage se fait par des boulons à travers le plancher du coffre, boulons qui viennent gêner la remise en place des garnitures latérales du coffre. Découpe des garnitures nécessaire). Cordialement.