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problème de "ratés" moteur entre 2000 et 2500 tours (moteur diesel 1;9)

bonjour encore un pb après tant d'autres : après avoir traité le FAP (nettoyé à fond par un garage) changé la vanne EGR, le moteur a quelques variations de régime lorsque l'on est dans la plage 2000 - 2500 tours et surtout perceptibles en seconde. Le pb n'apparaît pas au point mort. Il y a une sorte de bruit de "succion" accompagné alors de quelques à coups du moteur à ce régime. Au delà de 2500 tours plus de problèmes elle sort du garage et ce dernier me semble un peu perdu face aux pbs des avis merci de vos retours

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  • Bonjour J'ai deja eu ce probleme,ce qui ma fallu faire le tour des organes Finalement j'ai deposé le cache culbuteur et observé les levés des soupapes J'avais une soupape qui ne respectée pas l'odre de distribution Pour cause la came etait usée,apres avoir changé l'abre a came,le moteur tournait comme une horloge et plus de a coups a l'acceleration J'espere que ce message t'aidera

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