tu démontes le système de frein à disque (si tu as un disque
puis le pot d’échappement
puis l’écrou de l'axe de la roue
puis les 3 boulons qui fixent la platine sur le moteur. Il n'y a pas besoin s’arrache pour sortir la platine
et tu tires vers toi la platine qui sort toute seule
attention il y a 2 entretoises.
Maintenant
si la platine ne sort pas c'est que tu as une embrouille avec les 2 roulements qui sont dans la platine et l'axe de la roue
faudra changer les 2 roulements ( de super qualité)
et les 2 joints spy qui doivent être morts
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