tu démontes le système de frein à disque (si tu as un disque puis le pot d’échappement puis l’écrou de l'axe de la roue puis les 3 boulons qui fixent la platine sur le moteur. Il n'y a pas besoin s’arrache pour sortir la platine et tu tires vers toi la platine qui sort toute seule attention il y a 2 entretoises. Maintenant si la platine ne sort pas c'est que tu as une embrouille avec les 2 roulements qui sont dans la platine et l'axe de la roue faudra changer les 2 roulements ( de super qualité) et les 2 joints spy qui doivent être morts