Bonjour, J'ai eu le même soucis de batterie. Il y a un bug dans le système qui décharge la batterie 12 volts, il faut aller chez Toyota pour qu'ils puissent faire une mis à jour. Pas besoin d'ouvrir le coffre pour brancher la voiture sur une batterie de secours ou sur un autre véhicule il faut brancher le câble + sur la borne qui se trouve dans la boite à fusible à coté du moteur et l'autre câble sur une masse. Pour démarrer avec des câbles branchés comme j'ai indiqué il faut mettre sous tension la voiture et attendre que le moteur à essence démarre (pour accélérer le démarrage on peut allumer tout ce qui demande de la consommation électrique : dégivrage, phares ...etc... Une fois le moteur démarré attendre un bon 1/4 heure que la batterie 12 volts se recharge un peu sinon au premier arrêt (feu rouge par exemple) le moteur s’arrêtera et elle n'aura pas assez du puissance pour le faire redémarrer. J'espère que mes renseignements pourront vous être utile.

Bonjour, La recharge de la batterie 12V est prévue sans faire de "gymnastique" par la banquette arrière : vous trouverez une borne de charge en ouvrant le capot moteur, près de la boîte à fusibles. Câble (+) sur cette borne et câble (-) sur une masse. Cordialement, Michel

Bonsoir voici le document en français http://www.toyota-tech.eu/HYBRID/ERG/FR/AURISHV2010%20-%20ERG_FRE.pdf

Bonjour Pour info normalement tu peux ouvrir le coffre de l'intérieur, une fois les sièges arrières rabattus. Il y a un loquet à manipuler avec un tournevis, voir page 28 du guide http://www.toyota-tech.eu/HYBRID/ERG/EN/Auris.pdf C'est en anglais mais normalement ce guide et aussi dispo en français mais j'ai plus le lien?? Bon courage.

Effectivement page 33 du guide merci Alain