Bonjour,

Je roule en véhicule hybride Toyota depuis plus de 15 ans.

(12 ans en Prius, puis près de 4 ans en C-HR).

Mes premiers arguments en faveur de l'hybride, sont le confort et la souplesse de conduite.

N'acquérez pas un hybride pour faire des économies de carburant, sauf si vous ne faites que de la ville. Sur route ou autoroute, aucune différence avec un véhicule à essence.

C'est le look du C-HR qui m'a séduit, je l'avoue.

Finition un peu décevante par rapport à la Prius (plus bruyant, moins d'espaces de rangement...) mais « bling-bling » assuré !

Mon C-HR a 4 ans, il manque de reprises, les nouveaux modèles possèdent un moteur à essence plus puissant, donc forcément plus nerveux.

Oui le C-HR est un SUV, donc relativement haut et en plus il est lourd, donc côté réputation écolo, c'est discutable.

Pour terminer, je vous dirais « prenez rendez-vous chez Toyota pour un essai, et surtout, faites-vous plaisir »

Bonjour

Propriétaire d'un Chr depuis 2017 je vous le conseille

Bonne routière. Très bonne citadine elle est très maniable. Sauf pb de visibilité vitre arrière. Mais pour créneaux caméra de recul.

Pas de pb depuis 2017

Fiabilité économe. Superbes finitions

Le CHR Hybride Collection demande un léger apprentissage lors de la prise en main car il comprend toutes les options et gadgets dépassant largement les autres véhicules. Pas de pb pour le SUV. Il est très agréable à conduire pour une consommation faible sauf en conduite sportive ou grande vitesse sur autoroute.

Excellente voiture , un régale en conduite et pas mal d'espace à l'intérieur.

si vous conduisez tranquillement une consommation très correcte.

Il n'y a pas de particularité à conduire un SUV. Par contre conduire un hybride en a une, de même les aides à la conduite, d'abord déconcertantes. On prend l'habitude, c'est une question de temps, de kilomètres parcourus surtout sur voies rapides. En cas de ralentissement, on ne touche pas à la pédale de frein, le radar fait le travail.

Bonjour, je ne suis pas dessus du CHR, c'est une essence la mienne du coup sa consomme plus, mais niveau conduite c'est excellent et confortable

Bonjour

Je n'étais pas fan de Toyota il y a quarre ans j'ai acheté mon premier CHR et depuis j'en suis au deuxième.

Très satisfait du confort de conduite de la douceur de la propulsion électrique lorsqu'on est sur de la neige et de la qualité de la tenue de route

C'est bien pour ça que j'ai racheté le même

Je n'ai pas acheté un SUV (je ne sais pas ce que c'est), j'ai acheté une C-HR parce que je suis toyotiste convaincu depuis 20 ans, que sa ligne a énormément plu à ma femme, et qu'il y a de la place pour le conducteur.

Je suis très content de ma C-HR. Très facile à conduire, ligne hors du commun, très bonne visibilité devant, économique en carburant sauf sur autoroute.

Pour les passagers à l'arrière, un point noir : la remontée du bord inférieur des vitres gene la visibilité.

La vraie question est : quels sont vos besoins en km/an, type de trajet, nombre de passagers?

Excellente voiture, la boîte auto sur les hybrides est un réel confort, beaucoup d'options... N'hésitez pas.

Bonjour, j'ai acquis ce véhicule il y a 6 mois. Je suis très satisfaite de ce Suv. Il est de taille modérée, peut se garer sans problème. La conduite hybride est très cool, on s y fait très vite. Le confort est bien là. Des caméras vous guident pour le parking. Et, le véhicule répond bien, en cas de dépassement.Mieux vaut le moteur supérieur.