Merci, oui il y a un catalytique...les bougies sont les mêmes que celles d'origine.

Bonjour , y a t'il déjà un pot catalytique sur cette version ? Si oui , voir de ce côté , et sondes lambda... vérifier aussi que les bougies sont bien appropriées au niveau chaleur . le témoin "engine" est-il allumé ?

Bonjour, Moi je dispose d'une celica VVTI de 2000, je ne sais pas trop si y'a eu beaucoup de changements moteurs effectués entre ces modèles, mais moi avant d'acheter la mienne, elle broutais beaucoup aussi, et au final c'etait un problème de debimètre, car c'est lui qui joue un rôle important pour la mesure de la température de l'air et de sa masse. Donc s'il est défectueux, le calculateur reçoit des infos erronées et en conséquence une consommation d'essence plus importante car l'optimisation du rendement devient plus difficile avec ces mêmes infos erronées .. Donc si c'est quand ton réservoir est plus trop plein, ça pourrait venir de ce problème .. Si ça vient bien du debimètre, il faut changer la pièce mais elle ne coûte pas excessivement chère.