Bonjour,
le Land Cruiser n'est pas un SUV mais un 4x4 permanent, rustique, inconfortable, impossible à garer en ville ; la tenue de route et le freinage sont inversement proportionnels à sa garde au sol ; l'électronique est plus que sommaire dans les versions de base.
Il a pour lui les avantages de ses inconvénients, passe-partout, robuste, sécurisant, imbattable dans les conditions difficiles, neige, boue, mauvais chemins etc.
Dernier point, il est glouton en carburant, pas moins de 10 l/ 100 km sur route moyenne, plus quand la vitesse est élevée.
L'entretien est minime mais onéreux. Un pneu vaut le double du prix du pneu normal, les amortisseurs sont hors de prix, etc.
A vous de vous décider en fonction de votre programme et de vos contraintes géographiques.
Meilleures salutations.