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RAV4 3 version 4x4 utile ou superflue pour un usage routier ?

Bonjour,

Je regarde un Toyota RAV4 3 pour un usage principalement routier, avec quelques séjours en montagne et parfois des chemins faciles.

Pour ceux qui possèdent une version quatre roues motrices, avez-vous réellement profité de cette transmission dans ce type d'utilisation ou choisiriez-vous aujourd'hui une version plus simple ?

Consulter les 3 réponses à la question RAV4 3 version 4x4 utile ou superflue pour un usage routier ?

  • 2 RM suffisent dans votre hypothèse.

  • Bonjour,

    le RAV 4 est un excellent véhicule quand l'entretien est régulier; Pour la partie 4x4, il peut être utilisé occasionnellement sur des chemins non carrossables à petite vitesse avec un petit dénivelé par temps secs, si vous êtes montés en pneu de ville vous n'irez pas plus loin au risque de déraper, de glisser car il n'y aura pas suffisamment d'accroche au sol, seul des pneus adéquats permettent un véritable usage tout terrain !

    globalement le RAV 4 n'est pas fait pour cela !

  • Bonjour, j'en suis à mon 2ème Rav4 AWD diesel. Avantages : grande possibilité de chargement, aucun soucis mécaniques si entretien annuel et sentiment de sécurité même sur la neige. Seul défaut : bruit mécanique du fait de la transmission intégrale mais pas prohibitif.

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