J'en suis à mon deuxième Rav 4 Hybrid . J'ai toujours mis du 95 E 10 et je n' ai jamais eu de problème . Avec le nouveau RAV 4 et je consomme 6,1 Litres de moyenne .

Bonjour, le carburant est strictement le même. La différence se sont des additifs : pour mieux lubrifier (ce qui diminue la consomma) , pour moins encrasser le moteur, pour une meilleure odeur (parfum de fraise)…

en raffinerie, lors du chargement des cuves, les additifs associés aux différentes marques sont ajoutés…

conclusion : essentiellement du marketing et un petit peu d'amélioration… à chacun de choisir

Bonjour. Je roule en RAV4 Hybride achetée en juin 2019 et n'y mets que du SP95 E10. Je ne vois pas l'intérêt du SP98, plus cher.

Le moteur répond mieux avec le sp98 et consomme un peu moins. Il est préconisé de mettre du sp98 si la voiture doit rester longtemps sans rouler, le carburant ne se degrade pas.

la difference principale c est le prix le rav 4 s en moque

Il ne faut pas mélanger deux choses complètement différentes : SP 95, SP98 et E5 et E10. Or entre 95 et 98 la différence concerne (en bref)  de donner plus d'énergie au moins donc en résultat plus de puissance et moins de puissance et efficacité. Donc 98 est « plus riche » d'octane donc donne plus d'énergie de même quantité et 95 moins. Par conséquent 9€ vous consommez moins que 95 pour accomplir le même parcours dans les mêmes conditions. Par contre E5 et E10 signifie la quantité de bio-éthanol ajouté dans le carburant. Jusqu'à plus au moins il y a 2 ans c'était 5 d donc E5. La nouvelle directive de CE qui oblige tous les pays de réduire émissions de CO2 à donner l'effet de passer à 10 d d'où vient en conséquence apparition de E10. Les voitures récentes je pense /- 10 ans normalement pas de problème . Les plus anciennes il faut se renseigner auprès de fabricants, car moteur peut être endommagé.

J'ai moi aussi utilisé les 2 deux depuis 2ans et demi et ne vois pas de différence non plus parait t'il plus raffiné pour le 98, et consommation plus basse au 100km.

Il ne faut pas mélanger deux choses complètement différentes : SP 95, SP98 et E5 et E10. Or entre 95 et 98 la différence concerne (en bref) de donner plus d'énergie au moins donc en résultat plus de puissance et moins de puissance et efficacité. Donc 98 est « plus riche » d'octane donc donne plus d'énergie de même quantité et 95 moins. Par conséquent 9€ vous consommez moins que 95 pour accomplir le même parcours dans les mêmes conditions. Par contre E5 et E10 signifie la quantité de bio-éthanol ajouté dans le carburant. Jusqu'à plus au moins il y a 2 ans c'était 5 d donc E5. La nouvelle directive de CE qui oblige tous les pays de réduire émissions de CO2 à donner l'effet de passer à 10 d d'où vient en conséquence apparition de E10. Les voitures récentes je pense /- 10 ans normalement pas de problème . Les plus anciennes il faut se renseigner auprès de fabricants, car moteur peut être endommagé.

Pour le pilote que je suis, aucune difference, le moteur 2,5 l est tout aussi nerveux et les pneus dérapent tout autant à l'accélération. Ce qui m'a toujours surpris ( les pneus d'origine sont peut etre mal adaptés ?)

La seule et vraie différence : le PRIX !

je ne sais pas s'il y a une différence pour le moteur, sauf le prix.