Sans le vouloir, j'ai constaté son efficacité par 2 fois en situation de stationnement en marche arrière : arrêt brutal automatique alors qu'un piéton passait derrière le véhicule. Ca fait drole, mais c'est efficace !

Le système fonctionne bien, et même parfois un peu brutalement, quand on déboite par exemple d'une balise verticale ( censée délimiter un espace pour les piétons) il ne faut s'approcher de trop près ou alors au pas sinon le véhicule bloque d'un coup avec le message "freinez".

Bonjour

j ai eu l occasion et la surprise de le tester par hasard

il suffit juste de rouler dans une pâture ou en bordure de chemins ruraux ou poussent des herbes hautes le système se déclenchera par freinage systématique et brutal de la voiture captant les herbes pour des obstacles

habitant la campagne ce système est parfois gênant lorsque vous croisez des voitures sur des chemins ruraux vous obligeant à rouler sur les bas côtés car la voiture ne veut plus avancer freinant brutalement systématiquement dans les herbes hautes et d après la concession le système ne se désactive pas nous pouvons seulement régler la sensibilité du capteur dans l'ordinateur de bord..

Je n'ai pas eu à tester ce dispositif en conditions de collision piétons et cyclistes (heureusement), mais il m'est arrivé de constater son efficacité en reculant d'une place de parking alors qu'un véhicule arrivait.

Bonjour,

Moi je l'ai expérimenté plusieurs fois mais pas en marche avant.

Par contre en marche arriere, sortant d'une place de parking avec l'angle mort, bien que vous voyant manoeuvrer les gens passent sans se soucier et bien a chaque fois la voiture freine et je peux vous dire que c'est brutal et qu'on se demande ce qui vous arrive.

Le mien fonctionne très bien quand par exemple je m'approche trop rapidement d'un véhicule qui roule plus lentement ou lors d'un ralentissement brusque quand le régulateur adaptatif est actif.

Facile à tester mais il faut avoir de bons réflexes pour freiner si votre système ne marche pas.

Si Toyota l'a testé, pas de souci..

Bonjour mets un carton a 3 m de ta voiture avance doucement vers lui et tu verras

Je ne connais pas la réponse suit dans le même cas que vous

j'ai un peu le même problème, voire un doute, mais en lisant le mode d'emploi, il semblerait qu'il faut atteindre 10 km/h pour les piétons et 30 km/h pour les véhicules pour que le système s'active. je ferai vérifier également lors de la révision....par contre pour la marche AR çà fonctionne parfaitement à trés faible déplacement.

Quand vous reculer des qu'il y a un optacle le véhicule met un signal