Il est fait pour ça! Avec le mien je fais moins de 6 litres en ville (ville à flan de colline), et moins 5 litres dans les villes plates, et 6,5 à 7,2 litres sur autoroute, selon la saison et le dénivelé de la route. Sur route rurale je suis à moins de 5 litres. Il suffit d'adapter sa conduite au mode hybride. Si on roule comme un bourrin, la consommation peut vite monter. Le plus grand intérêt est le silence de l'habitacle, le côté tranquille dans le véhicule.

l 'hybride non rechargeable n 'a aucun intérêt , comme le véhicule est lourd l l'éléctique diminue la consommation par contre la conduite en automatique est un vrai bonheur , un des SUV les plus fiable attention a la conduite si on appui fort sur la pédale la consommation grimpe vite ,pas fait pour la ville un gabarit imposant

Comme tous les hybrides c'est une arnaque intellectuelle,on se donne bonne conscience en vous donnant 50 km d'autonomie en électrique mais on majore de façon consequente le poids du véhicule avec un bénéfice nul à la clé. Business!!!

Oui le RAV4 hybride est intéressant pour un SUV quand même assez important , nous habitons en zone montagne et notre conso ville /route /autoroute est de 7l

Oui c'est pertinent,en ville en dessous de 75 km/h vous roulez électrique,au dessus l'électrotechnicien aide le moteur thermique.ville autoroute max 6 litres.