Bonjour

Ce véhicule m'a beaucoup déçu! a 30000 km embrayage, butée hydraulique et volant moteur bi masse a changer le tout pour 2000 euros!! A 130000 km butée hydraulique défectueuse: cout 800 euros hors réseau Toyota.

Petit diesel 90 cv pas assez coupleux. Rayon de braquage insuffisant. Bref j'ai regretté mon achat. Pour le 4x4 sur la neige c'était top. Le look me plaisait bien. Mais au final c est une voiture qui m'a couté bien cher!!

Heureusement qu'a 30000 km elle avait bénéficié d'une prise en charge constructeur pour remplacement intercooler et autres sondes; sinon casse moteur a 50000km

un conseil: ne faites pas cette erreur cordialement

Bonjour

Urban cruiser d4d 175000 kms acheté d'occasion avec 100000kms

Embrayage change à 120000kms

Très économique

A part ça RAS

Pour moi très bon choix

Cordialement

Bonjour,je possède une Toyota urban cruiser ,si l'entretien est bien fait et bien suivi ,le moteur est increvable .niveau des pièces on peut les trouver sur d'autres modèles Toyota .niveau fap il faut le décrasser au moins une fois par an pour ne pas avoir de soucis comme sur les autres marques .j'espère que j'ai pu vous rassurer .cordialement .

Bonjour,

En ce qui me concerne véhicule acheté à 100 000 km. Je l'ai depuis 6 ans. Il a aujourd'hui 230 000 km.. J'ai changé le Fap ( 1000 €) et après révision classique et les usures normales maus pas de soucis majeurs. Ce n'est que mon expérience ??