Bonjour, ma Yaris Cross est ma quatrième hybride chez Toyota, auparavant j'ai eu 2 Yaris, 1 CHR, et désormais la Cross.

Concernant les entretiens comme je les prends en LOA tout est inclus, le prix des révisions sont disponibles dans les concessions ça reste un sacré budget mais c'est idem pour n'importe quelle marque.Concernant la fiabilité, je peux vous assurer que vous ne serez pas déçu, je roule en Toyota depuis plus de 20 ans et n'ai jamais eu de problèmes, en deuxième véhicule j'ai une Aygo de 2015 qui tourne comme une horloge. Pour mon dernier plein sur la Cross j'ai fait 3,88l au 100 kms. J'ai le modèle Collection, elle est très bien équipée, radars avant et arrière, système anti collision, vision tête haute, Apple CarPlay et Android auto, régulateur adaptatif qui est génial, et bien d'autres équipements, ce sont les options que j'utilise le plus et que j'apprécie le plus. J'oubliais l'option roue de secours qui est bien plus utile que le kit anti crevaison. Je dois remplacer ma Cross en Mars et nul doute que je vais reprendre une Toyota Yaris Cross.

Voila, j'espère vous avoir aidé.

trés satisfait depuis 2 ans.le premier entretien coute environ 380euros.le second coute environ 520 euros. la consommation carburant ne depasse pas 4.5 l en respectant les consignes de conduite .a prevoir au moment de l'achat les baguettes laterales de protection,les fixations pour une galerie et une protection pour le coffre. à marchander. j'ai acheté en plus une roue galette. je n'ai aucun regret sur cet achat. bonne journée

Bonjour ... elle ne me sera malheureusement livrée qu'en octobre ... par conséquent je ne peux rien vous apporter pour le moment : (

Bonjour

étant en LLD l'entretien est pris en compte par Toyota… je sus très satisfaite de cette voiture ..

la Conso est divisée par deux en ville .. elle reste normale sur les grands trajets.

la caméra de recul est un vrai plaisir. Les sièges chauffants en hiver également.

j'aurai peut être enlevé la roue de secours

cordialement belle journée

Bonjour

Je possède une Yaris Cross finition design depuis Février 2022.

Option prise: pack avec radars AV et roue de secours galette,sinon équipements très complets d'origine.

Actuellement 34000 kms, aucun soucis, conso moyenne 4.2l/100.Environ 3.7l en ville, 5.1l sur route, 5.7l sur autoroute (ordi de bord et appli Toyota).

Je ne regrette pas mon choix , très souple en ville et route, seul bémol propre aux Toyota: emballement moteur en côte, quoique pas rédhibitoire pour moi

Révisions annuelles un peu chères je trouve, 350€ (1 an) 420€(2 ème année). Par contre garantie étendue au delà des 3 ans chaque année si révision chez Toyota.

Bonne habitabilité par rapport au gabarit.

Bref je ne regrette pas mon choix

Bonjour Antoine4500

Cela fait maintenant 10 ans que je possède une Toyota Hybride : 8 ans pour la Yaris classique et maintenant 2 ans pour la Yaris Cross. Aucun problème particulier et notamment, aucun récurrent comme dans les autres marques automobiles, comme les françaises. A équipement égal, la Toyota Yaris Cross est moins cher ; pour les options, pas de tracas particulier, vous avez droit à 3 finitions, et même la 1ère finition (on appellerait çà un modèle de base chez les françaises) est richement dotée. La nouvelle Yaris Cross bénéficie d'un moteur de 130 cv (thermique électrique). J'ai le modèle d'avant à 116 cv et çà me convient bien. Pour l'entretien, quand vous allez dans une concession TOYOTA, les prix sont affichés pour chaque modèle de véhicule et chaque année d'entretien. Tout est fixé d'avance donc pas de surprise (sinon celle de la "traditionnelle" augmentation). Je vais faire mon 2ème entretien et cela va me coûter 349 € (prix hors Paris IDF). Sur internet vous trouverez également des comparatifs. Il y a peut-être moins cher dans les hybrides telles que TOYOTA mais sont-elles vraiment fiables ? Ah la conso : l'hybride vous oblige à être cool et zen au volant et sur la pédale d'accélérateur. Aussi il faut apprendre à s'en servir : comment recharger la batterie, privilégier le mode ECO en conduisant, pied léger dans les accélérations ou les freinages ... J'ai eu le droit à un cours de conduite éco par un professionnel chez mon concessionnaire, offert par TOYOTA. C'est une très bonne idée pour les débutants et même pour moi ; en moyenne, ma voiture consomme environ 4,3 l en été et 4,9 l en hiver (et oui, faut quand même faire chauffer le moteur d'une hybride). Je conduis très cool, qq excès quand j'ai besoin, et majoritairement en cycle urbain et péri-urbain (pas de longs trajets 100 kms).

Allez en concession et faites un essai ; rien de mieux pour se faire une idée ...

Bonjour

j'ai revendu ma Yaris mais cette une très bonne voiture d'un point de vue de la fiabilité, pour la ville c'est idéal,mais pour faire de la route l'autonomie est un peu juste 450klms environ et elle est bruyante à vitesse élevée

Bonjour

je l ai depuis 20 MOIS en LOA

depuis aucune surprisse , un entretien à 1 an pour la batterie essentiellement

consommation aVec environ 25 LITRES (PLEIN) JE FAIS 720 km

TRES FIABLE ET BEAUCOUP DE GADJETS D ORIGINE

Bonjour, je ne reçois cette voiture qu'en octobre et au regard des autres réponses, cela conforte mon choix.

Bonjour

Toyota hybride depuis de nombreuses années (yaris et camry)

Yaris cross depuis 1 an.5 l sur autoroute montagne, 3.5 l en ville voire moins

4.5l en mixte j habite en campagne zone très vallonnée. Il faut regarder les tutos pour conduite hybride, indispensable pour optimiser la conduite hybride Toyota. ( anticipation, douceur)Confortable en ville et campagne. Ne pas oublier que c est un petit SUV urbain. Conduite haute agréable

Aucun regret d être passée à cette version en changeant contre la Yaris

Les aides à la conduite sont un réel

Tout dépend de l usage que vous allez en faire...