Bonjour

Pour le réservoir j'arrive sans problème a 715 litres.

Pour la clef USB vous pouvez mettre un hub (prise multiple)

C'est une voiture pour une conduite souple. Nerveux s'abstenir ... mais accélération progressive pas plus de bruit que cela.

Moi je n'ai pas l'utilité des lumières à l'arrière. Certains ont trouvé des lampes additives et pas compliquées à installer mais quel est le besoin ? lecture la nuit ?

L'habillage c'est quand même pas du toc.

Je n'ai jamais eu de pb au démarrage même après une semaine d'absence.

Si il y avait à ce prix des voitures bien meilleures les gens se jetteraient dessus !!!! Il y en a aucune de parfaite même plus haut de gamme. Il faut se dire que nous faisons travailler des ouvrier français.

Vous avez la possibilité de les tester avant l'achat. Ne pas écouter trop les gens se faire sa propre opinion en fonction de son besoin.

J'ai cette voiture depuis avril 2022 et j'en suis très contente. En ce moment je suis à 3,6 de conso (routes départementales et voies rapides)

3e Toyota "française" en ce qui me concerne jamais eu de pb avec cette marque.

Si j'ai pu aider....

Bonjour,

De notre coté pas de problème de batterie mais nous sommes d'accord au sujet de la capacité du réservoir d'essence et sur le fait que les places arrières sont sacrifiées: pas d'éclairage, ni de clim, ni de port USB, choquant !

Cordialement.

Bonjour,

Vos propos reflètent malheureusement une situation objectivement maintenant bien connue sur la Cross et la Yaris actuel. Beaucoup de cas sont remontés dans les forums auto, même par les aficionados de la marque. Toyota semble avoir changé sa politique qualité en favorisant de grosses marges sur ces véhicules. J'ajouterai aussi comme déception un amortissement bas de gamme. C'est pour tous ces points que beaucoup de Cross très récentes sont à vendre, car si certains points perceptibles en essai, les vendeurs se gardent bien de mentionner qu'il faut obligatoirement un booster si on ne roule pas tous les jours.

Toyota le sait et leur notice, que très peu lisent, précise "il faut laisser la voiture sur "ready on" au moins 20 minutes une fois par semaine". C'est le progrès.

Bonjour , J'ai la même problème de démarrage , après 3 jours sur le parking ( 16 /01 à 19/01/2023.) Le 19/01, dans après midi, impossible de démarrer .Intervention sav Toyota lendemain, ensuite , Vérification l'état de batterie en atelier Toyota , ( Conclusion : vous conduisez trop peu pour la recharge de batterie ) .

Bruit de boite vitesse , du vent ,prise usb .. je les connais avant acheter ma Toyota.

Je suis d'accord. Plage arrière en tissus attention si vous la changer de 200 euros. Après ma 6ème Toyota je trouve que la qualité n'est plus la

Pour ma part ; j'avais laissé deux fois mes warning pendant 15 minutes… impossible de redémarrer… appel dépanneur et changement de batterie par précaution

Bonjour

j ai une yaris cross hybride depuis décembre 2021 et mon compteur affiche 20 000km. Je n'ai pas eu l occasion encore eu l occasion de laisser 15 jours mon véhicule mais je pourrais vous répondre à la fin mai puisque cela sera le cas .Effectivement la voiture génère du bruit en accélération .En revanche nous n avons pas noté de bruit d air à partir de 90km h et au delà .Sur les finitions je confirme le bas de gamme de la plage arrière et des plastiques .

Pour informations nous avons consommé 4,3 l aux 100 km et avons traversé la France d ouest en est et du nord au sud avec 80 d d urbain et 20 d d autoroute .Il manque 4 a 5 l au réservoir .

Cordialement

Marc

moi j'ai les meme probleme 4 jours sans rouler et elle me démarre pas obliger d'acheter un chargeur charge rapide

Vous avez très mal choisi (en connaissance de cause) votre véhicule par rapport à votre utilisation

Pour ce qui me concerne 4l/100km mixte route ville soit 800km d'autonomie et des hybrides depuis 2014

Tous les véhicules modernes n'aiment pas les long stationnements car il y a toujours des fonctions activées.

Bonjour

non j'ai rencontré ce problème avec le CHR mais pas avec la yaris cross

Pas de problèmes pour l'instant concernant la batterie. Un rappel concernant ce problème est en cours actuellement.

Concernant le moteur bruyant surtout dans les relances Cela dû au système transmission à variation continu qui permet une consommation faible notamment en ville, cela se ressent également sur long trajets.

Bruits aérodynamiques dû à l'architecture haute et assez carrée de la voiture....

Ma moyenne de consommation en ville: entre 4.5l et et 4.7l ,5 2 l /100 sur route. Peu pour un moteur de 1500 CC

Environ de 700 km d'autonomie en utilisant au mieux le système de gestion.

Cette voiture est semble t-il optimisée pour des parcours urbains ou péri urbain. ce qui pour ma part me convient.

C'est ma quatrième Toyota, ce sont les voitures les plus fiables que j'ai possédé

Bonsoir

Je n'ai jamais eu de problème de batterie (resté cet été 3 semaines sans rouler)

Tout à fait d'accord sur le reste

personnellement je n'ai jamais rencontré ce problème voyer avec TOYOTA

Bonjour, je n'ai pas eu ce problème de batterie je laisse souvent ma voiture une semaine sans l'utiliser même en montagne pas de soucis de démarrage. Pour les autres sujets c'est vrai qu'elle est bruyante en accélération pareil pour les bruits aérodynamique. Pour la prise USB arrière j'utilise la prise allume cigare dans le coffre avec une rallonge USB. C'est vrai aussi pour l'éclairage arrière. Les 36 litres du réservoir ne me gène pas car elle consomme peu.

Cordialement

Rian a signaler côté batterie, mais j ai jamais laissé la voiture inutilisée plus de 5 jours

accélération bruyante et réservoir trop petit

un plein suffit à peine pour faire un trajet Orléans Saint Malo

Pour le reste, je suis ravi de cette voiture, ligne, aménagement intérieur et qualité du système audio JBL

Bonjour

On possède une Yaris Cross depuis 1 an, 15500kms sans aucun problème.

On vient de recevoir un courrier de rappel pour nouvelle programmation, à priori concerne aussi le pb de batterie que vous évoquez.

Consommation moyenne sur l'année 4l, autonomie plutôt 750kms.

Pas de bruit d'air mais plutôt de roulement au delà de 90km/h.Mauvaise insonorisation de la plage arrière en tissu.

Oui le moteur mouline à haut régime, défaut des hybrides Toyota, mais nette amélioration par rapport aux modèles plus anciens.

Pour nous finition moyenne sans plus mais solide et pas de bruit particulier.

On ne regrette pas du tout notre choix.

Voiture très agréable à conduite cool.

Bonjour, pas de problème à signaler pour l'instant, réservoir un peu petit, mais pour l'instant assez satisfaite

Pas de problème coté batterie ....autonomie ou - 700kms ...accélération bruyante exact .

Bonjour

Nous venons de recevoir un courrier de Toyota qui rappelle notre véhicule pour un problème de batterie elle va au garage la semaine prochaine et pour ce qui est du bruit oui elle fait beaucoup de bruit à l 'accélération, sinon pas de problème particulier voiture acheter en juin 2022

Pour le problème de batterie je ne peux pas vous répondre objectivement,ma voiture dors au garage pas de problème de batterie, effectivement elle est un peu bruyante, consommation si on respecte les conseilles, en sachant que l'on peut faire 100km dès qu'on est sur la réserve je peux faire entre 750 et 800km pour un plein. 4,5 l au 100

Bonjour

Lors de la prise en main du véhicule en concession il m'a été bien précisé, ainsi que sur la notice du véhicule, qu'il faut utiliser le véhicule à minima 1 fois par semaine pour un bon fonctionnement de la batterie. Pour ma part je l'utilise en pro quasiment tous les jours donc pas de problème de ce côté là et 15 jours voir 3 semaines de congés sont exceptionnels.

Le véhicule a 1 an et 17000 km et 0 problème.

Le bruit lors de l'accélération, ce bruit de crécelle ! En effet n'est pas très agréable mais ne me choque pas pour une boîte auto.

Je fais quasiment 700 km avec un plein en usage mixte et la taille du réservoir ne me choque pas pour une Yaris même cross.

Ce n'est pas une berline haut de gamme. Malgré le prix ça reste une Yaris !

Pas eu de problème de batterie et je fais presque 700km avec le plein

Nous sommes parti trois semaines et à notre retour démarrage sans problème avec le réservoir nous faisons plus de 700 km/h

aucun bruit d'air à 90 110 km/h pour la boîte c'est un variateur fonctionne très bien

je pense que vous auriez mieux fait de prendre une boîte mécanique et pas une hybride

cordialement