Tous disent que ça aspire des impuretés de toute façon si il y en a des impuretés elle passe en premier l'aspiration de l'essence se fait par le fond du réservoir

Non pas du tout à part de tomber en panne d'essence??

Hello,

Mal je sais pas, ça vide le réservoir à fond, mais par contre ça me semble risqué de "tenter" la panne sèche...

bonjour , dans tous les cas il n'est jamais bon de rouler uniquement sur réserve.

des dépots de fond de réservoir peuvent encrasser le systhème d'injection.

quand le voyant s'allume faire le plein à la 1ere station.

bonne route

je fais pareil mais vue la grandeur du réservoir c est vite fait d etre sur la reserve au delas des 200 km

Bonjour. En tout cas il vaut mieux éviter. Essence de moins bonne qualité même parfois un peu sale ! Un conseil, des que la jauge signale la réserve, il vaut mieux trouver une pompe à essence. Perso je roule toujours avec mon compteur kilométrique, des qu'il m'affiche 150kms, je me met à la recherche d'une pompe à essence. Claude

Ben non, mais n'oublie pas de refaire le plein.

Quant tu es sur la réserve il te reste une cinquantaine de km avant la panne sèche. Là c'est plus con...!

Oh oui car rouler sur un fond de réservoir va encrassrer vos carburateurs ou votre système d'injection. Le résultat vous obligera à passer en mécanique pour faire un bon nettoyage du circuit carbu ou injection...

Bonjour, je possède une triumph bonneville t100, il est préférable d'avoir le plus souvent possible le réservoir plein à cause de la condensation qui peut être corrosif surtout l'hiver lorsque la moto est en hivernage