Bonjour.

le sp95 est moins raffiné que le 98, de plus, comme c'est du E10, il contient 10 d d'éthanol, même si les motos moderne l'accepte, tu perds aussi en puissance. (sauf si la carto est prévue pour compenser….)

enfin, il est vivement conseiller de ne pas mettre d'éthanol dans les anciennes motos, car cela sèche les joints, surtout si elle ne bouge pas pendant plusieurs jours/semaines….

il existe aussi du 98E5 ou 95E5 / ce n'est pas 5 d d'éthanol, mais un substitut qui ne causera pas d'incidence .

dans tous les cas, le 98 reste le carburant le plus efficient pour les motos.

le 95, ça dépanne, quand tu sais que tu vas rouler beaucoup, mais si tu dois la stocker, laisse du 98 dans ton réservoir.

(plus tu as un petit moteur, plus cela se ressent bien évidemment….)

bonne route ??

Bonjour,

j'ai eu le même soucis sur ma Triumph Tiger de 2021, perte de puissance, coup de piston, caler facilement, du mal à monter dans les tours. Certaine moto ne supporte pas le E10 malgré quelle soit moderne. Je te conseil de rapidement refaire le plein avec du 98 ou 95 normal

Bonjour, pour ma part le concessionnaire préconise du SP95, surtout pas de E10.

le SP98 ayant tendance a disparaitre et carburant sportif a éviter pour un trail! de plus il faut refaire la cartographie moteur

le SP95 reste le moins polluant!

cdlt

Bonjour. C'est tout à fait possible car octane différent donc meilleure combustion avec le 98 !

Bonjour j'ai une tiger sport 1050 je roule au deux je ne ressens pas de différence

Bonjour, il est très possible que l'injection patisse de l'utilisation de SP 95. Le fonctionnement du moteur est optimum avec du 98..