Pour la vidange il faut

une rondelle de cuivre

un filtre à huile

de huile (logique)

en matériel

une clé trox

une clés au filtre à huile

un bac de récupération

moi je le fait moteur chaud pour que l huile soit fluide

je laisse couler l huile 30 minute pour que tout soit évacué

coups de bombe dégraissant

remontage du filtre (huilé le joint )

remontage de la vise de purge avec la rondelle de cuivre

moteur froid est sur un sol plat je fait le niveau d'huile.

je fait tourner le moteur 2/3 minute pour qui l huile passe dans tout le moteur

10 minute après avoir éteins le moteur je refais un appoint d huile pour être à niveau

Bonjour

Je fais ma vidange moi même .

C'est mieux de faire la vidange moteur chaud "pas trop quand même" pour ne pas se brûler l'huile est plus fluide et coule mieux ...

J'ajouterais :

attention, laisser reposer la moto 30/45 min après avoir roulé, l'huile est très chaude en sortant du moteur et il y a un risque de brûlure (vérifier la température en touchant le carter par exemple)

La cloche à filtre à la bonne taille facilite grandement le démontage du filtre.

Le resserage du filtre se fait à la main après accord huilé le joint (avec des l'huile neuve ??)

Le changement du filtre à air se fera plus souvent si la moto est utilisée en tout terrain.

Attention à ne pas mettre trop d'huile, vérifier à la jauge ou au regard.

C'est pas très compliqué mais ça prends un peu de temps. Bon courage !

Bonjour

personnellement je ne fais plus mes vidanges moto mais à l'époque je les faisais huile encore chaude tiède pour faciliter son écoulement,

penser à changer le filtre à huile et ne pas faire l'économie des joints nécessaires.

vérifiez le filtre à air, mon conseil serait de le changer également.

bonne journée

Le mieux est malgre tout de laisser au repos sur centrale pendant une nuit avant de vidanger