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Le hello,
j'ai eu un souci similaire : pas de démarrage, un timide coup de démarreur mais rien de plus.
Après 2 changements de batteries, infructueux, le coupable a été trouvé : démarreur HS.
800€ hors main d'oeuvre :(
hello,
j'ai eu un souci similaire : pas de démarrage, un timide coup de démarreur mais rien de plus.
Après 2 changements de batteries, infructueux, le coupable a été trouvé : démarreur HS.
800€ hors main d'oeuvre :(
Bonjour
il faut vérifier le relais de démarrage situé sous la batterie souvent il s'oxyde et les pistes se coupe (présence de vert de gris).
le relais dispose de son propre fusible de 30A il coute -de 20€ sur internet
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
J'ai eu le même problème et il semble qu'il soit résolu (pour le moment 3 sorties) en rechargeant la batterie avec un chargeur qui prend en charge les batteries de type AGM.
Bonjour,
Situation similaire vécue sur une autre moto : le clac est très typique du relais démarreur. Si vous êtes un peu bricoleur, une vidéo pour vous aider https://youtu.be/QT9pS8qPiHg
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Bonjour,
Je n'ai pas eu ce pb avec ma moto (hormis la recharge classique de la batterie). Vu ton clac, cela me semble être le demarreur. J'avais du le changer sur une de mes voitures.
Cordialement
Bj
Cela peut-être plus grave,il faut ne plus la démarrer ,et la déposer chez un spécialiste.
J'ai eu le même problème ,qui c'est avéré être très grave :vilebroquin cassé(défaut de la pièce constaté)
résultat: TRIUMPH à botté en touche et j'ai revendu la moto pour pièce .
Perte financière:3000E
Je suis déçu de cette marque et voulant racheter avant mes déboires un TIGER 1200,je les ai envoyé au diable
peu commerciaux l'image de TRIUMPH dégradée ,fiabilité douteuse..
Je suis passé chez BMW (en concession ,bien sûr) et ai racheté un 1200 R, moto hyper fiable (moteur le plus vendu dans le monde)
Et voilà, bonne chance
Ps :j'avais le 1050 TIGER
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