ce phénomène se produit lorsque, lors du plein, on donne plusieurs coups de pistolet à la pompe pour compléter le plein. La jauge devrait se remettre en service lors d'un prochain plein mais, attention; ne donner qu'un coup de pistolet maximum lorsque le plein est fait . J'ai effectivement rencontré ce problème avec ma Polo.

Débranchez la batterie, enlevez le siège arrière ouvrir la trappe qui donne accés au flotteur de jauge qui doit être coincé.

Salutations

Bonjour,

c'est un problème électronique, il faut la remplacer, à moins qu'il s'agisse d'un fusible (?). Faire tester par un garagiste grâce à la prise diagnostic située sous le volant.

cordialement.

Débranchez la batterie, enlevez le siège arrière ouvrir la trappe qui donne accés au flotteur de jauge qui doit être coincé.

Salutations

couper le contact et rallumer a nouveau pour réinitialisé.