Vérifie d'abord que ta Golf 7 ait une courroie ou une chaîne.
Beaucoup de moteurs TSI montés sur Golf 7 sont passés à la chaîne de distribution.
J'ai personnellement une GTI de 2015 qui comporte une chaîne.
Autrement si tu as une courroie, depuis une dizaine d'années elles ont fait beaucoup de progrès et durent près de 180.000 à 200.000 kms.
Auparavant j'avais un moteur TSFI de 2 litres de cylindrée pour lequel la préconisation était de 180.000 kms. J'avais pu me procurer sur le web les préconisations officielles de VW qui répertoriaient par type de moteur les fréquences de remplacement. Cela n'empêche pas, cependant, de contrôler la courroie, et un concessionnaire sérieux ne te forcera pas la main en disant qu'il faut la changer à 90.000 kms pour se faire du pognon ; c'est archi faux.
Maintenant cela va bien au delà des 100.000 kms psychologiques.
N'oublies pas que tu n'a pas à faire à une voiture française dont les pièces ne vont pas au-delà de 50.000 kms.
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