Encore un peu plus d'info. Il semble vraiment que ça marche immédiatement via le bouton, une fois les rétroviseurs branchés (à condition que les moteurs vitres soient compatibles bien sûr). Le codage semble concerner uniquement le rabattement au verrouillage et l'ouverture au démarrage: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7063616-USP-Folding-Mirrors-VAG-COM-Fold-automatically-upon-locking-Instructions&p=86567601&viewfull=1 Complément sur le codage : http://www.vwgolf.net.au/showthread.php?19867-Fold-in-mirrors/page6 Bon bien sûr il faut TOUJOURS noter les valeurs d'origine avant de recoder. N'ayant pas testé la modif je ne fais que rassembler les infos trouvées, je ne prends évidemment aucune responsabilité pour les erreurs et autres bêtises qui pourraient se glisser dans les différents forums (attention les australiens conduisent à droite, ça peut changer les choses...) et les dommages qui pourraient en résulter. Have fun !

bonjour, donc vous ouvrez votre vcds, puis choisir calculateur une fois ouvert choisissez châssis et la vous sélectionnez la porte 52 changez les valeurs Byte 1 changement de 3A à 3B Byte 4 changement 80 à DE puis porte 42 changer Byte 1 changement de 3A à 3B Byte 4 changer 80 à D0 (attention gardez toujours une photo si possible de vos valeurs d'origine avant de changer) puis retour dans le VCDS choisir module électronique numéro 09 sécurité charger le mot de passe 31347 et cliquer sur do it choisir 10 adaptation dans le menu déroulant choisir le numéro 23 contrôle d'accès2- menu Funk spiegelanklappen changement à actif cliquer sur ok le numéro 26 dans le menu déroulant contrôle d'accès 2-Menuesteurung Fukspiegelanklappen changement en actif cliquer sur ok le numéro 24 contrôle d'accès 2-Funk Spiegelanklappung Modus changement par télécommande il y a deux possibilité un choix pliage lors de la fermeture du véhicule ou pliage en appuyant sur la touche de la télécommande moi je ferme mon véhicule par télécommande et les rétros se replie, pour l'ouverture des rétros c'est toujours à la mise en route du véhicule c'est mieux car si vous devez retourner dans le coffre ou le véhicule pour y prendre quelque chose lors du déverrouillage les retros reste fermé cela économise le nombres de de fois que ceux-ci travaille maintenant il y a aussi un site ou vous pouvez trouver d'autres codes pour d'autres fonctions qui sont modifiables moi au déverrouillage par télécommande mes rétros reste fermé mais les leds s'allume ce qui est pratique quand votre garage est dans le noir. j'espère avoir su t'aider un peut voici mon email cedric9611@hotmail.com

merci pour ta réponse donc si je comprend il faut faire le codage ou il faut aller aux N 42 et 52 et ensuite faire le deuxieme ou je vais au numero 9 puis 10 ? en ce qui concerne le deuxieme codage , si je veux rabattre à la fermeture du véhicule je dois cocher les numéros 23 , 24 et 26 ? et au moment de cocher le 24 je choisis si je dois rabattre par la télecommande ou a la fermeture du véhicule ? merci

Bonjour, non pas de xénon et pas de leds Il faut faire les deux commencer par les portes comme indiqué Et ensuite regarder pour coder dans la deuxièmes parties selon votre choix Fermetures par commande à distance Ou par clefs Je sais c'est pas évident comma sa quar il faut traduire Mais c'est assez simple

J'avais déjà fais une modification comme celle la sur ma golf 6 mais c'était juste pour raccorder les led sous les rétro en second monte et j'avais du coder chaque portière mais la c'est différent, si déjà je trouvait les led pour les rétro ce serait bien maintenant si c'est possible de faire les deux c'est encore mieux dommage pour un véhicule équipé Rline de ne pas avoir cette option

re-bonjour, Pour moi aussi c'est nouveau, mais en cherchant un peu on trouve. Google is the only one who can help... J'avais fait cette modif sur Golf 4 et apparemment c'est pareil pour la 7, les fonctions de rabattement électrique des rétros sont gérés par l'intermédiaire des moteurs de lève vitres. Si pas de Xenon, c'est mal barré déjà... Il faudra probablement changer aussi les moteurs de lève-vitres pour ceux avec le bon électronique, enfin tout est dit dans le lien VWVortex ci-dessus. Le branchement ça doit quasiment être du plug and play, le codage du rabattement au verrouillage est dans les liens aussi, mais tout dépend vraiment du codage et du raccordement d'origine sur les moteurs de lève-vitres, et donc de leur version... Il se pourrait donc aussi bien que cela marche d'entrée une fois banché, ou qu'il y ait besoin de recabler certaines voies sur les connecteurs et coder le rabatement sur les moteurs de vitres. Il faut impérativement connaître le numéro de série des moteurs lève-vitres présents pour savoir si cela est possible, soit en dégarnissant la porte, soit en scannant via VCDS/VAG.

Merci Infiniment Eric . J'espere que j'aurais les bon modules....les tiens se terminaient par 593A ?

salut cédric quel est le bon codage ? celui la ? dans le VCDS porte conducteur numéro 42 Byte 1 changement de 3A à 3B Byte 4 changer 80 à D0 porte passager numéro 52 Byte 1 changement de 3A à 3B Byte 4 changement 80 à DE dans le VCDS module électronique numéro 09 sécurité charger le mot de passe 31347 et cliquer sur do it choisir 10 adaptation dans le menu déroulant choisir le numéro 23 contrôle d'accès2- menu Funk spiegelanklappen changement à actif cliquer sur ok le numéro 26 dans le menu déroulant contrôle d'accès 2-Menuesteurung Fukspiegelanklappen changement en actif cliquer sur ok le numéro 24 contrôle d'accès 2-Funk Spiegelanklappung Modus changement par télécommande il y a deux possibilité un choix pliage lors de la fermeture du véhicule ou pliage en appuyant sur la touche de la télécommande avais tu les feux xenons et les feux led sur les portières ? merci

Par contre j'aurais besoin d'aide pour la mise à jour de ma carte GPS pour mon autoradio Discover média je me suis rendu sur le site de téléchargement mais c'est assez compliqué faut 'il vraiment utiliser la cartes sd d'origine, car j'ai essayé avec un carte neuve mais lecture impossible pouvez vous me donner une démarche simple svp Merci beaucoup Eric

dans le VCDS porte conducteur numéro 42 Byte 1 changement de 3A à 3B Byte 4 changer 80 à D0 porte passager numéro 52 Byte 1 changement de 3A à 3B Byte 4 changement 80 à DE dans le VCDS module électronique numéro 09 sécurité charger le mot de passe 31347 et cliquer sur do it choisir 10 adaptation dans le menu déroulant choisir le numéro 23 contrôle d'accès2- menu Funk spiegelanklappen changement à actif cliquer sur ok le numéro 26 dans le menu déroulant contrôle d'accès 2-Menuesteurung Fukspiegelanklappen changement en actif cliquer sur ok le numéro 24 contrôle d'accès 2-Funk Spiegelanklappung Modus changement par télécommande il y a deux possibilité un choix pliage lors de la fermeture du véhicule ou pliage en appuyant sur la touche de la télécommande voila j'espère que cela pourra servir à d'autre, j'ai acheté sur Dhgate et c'était impeccable le prix de 290€ frais de port compris si besoin je dois encore avoir le site d'achat merci Eric

Bonsoir et désolé pour le retard, mais un décès dans la famille comme convenu voici pour tous le codage pour la monte de rétroviseur avec fonction repli automatique en second monte

Et c'était parfait, j'ai reçu les rétroviseurs directement peint en blanc comme mon véhicule la qualité des rétros est impéccables je passerais le codage du week-end merci à vous

Re, oui je vais regarder à cela mais le codage est arrivé aussi avec le colis et déjà traduit

Bon ben le jeu en valait la chandelle, bravo pour le montage ! Les chinois ne sont en effet pas réputés pour la qualité de leurs traductions... MIB moi pas connaître là... C'est vrai que leur instructions diffèrent légèrement de celles que l'on peut trouver ailleurs mais semblent correspondre..... encore qu'il peut y avoir un souci en appliquant leurs instructions si on y réfléchit bien: cf. le lien http://ankk-vagcom.com/golf-7-5g-rabattre-automatiquement-les-retroviseurs/ On voit bien qu'il faut modifier le bit n°4 de l'octet (byte) n°4 pour indiquer que les rétroviseurs rabattables sont installés, mais il y a d'autres fonctions concernées par les autres bits de cet octet... C'est pourquoi certains décrivent la procédure de recodage avec re-calcul de l'octet en hexadécimal, une fois les bits à activer choisis, parce que rien ne garantit que les valeurs trouvées dans votre véhicule correspondront à une valeur donnée, tous les véhicules n'étant pas codés à l'identique. En tous cas bien joué, à l'occasion mettez-nous le lien VWvortex où vous avez trouvé les instructions de codage qui vous ont permis de les faire fonctionner.

Voila juste pour vous tenir informé de la suite rétroviseurs installé, codage effectué et fonctionnement impeccable

Bonjour à tous, voila je viens de recevoir mes rétroviseurs à rabattement électrique pour une installation en seconds monte j'ai reçu ceci comme procédure de codage 1 porte conducteur numéroté 42 byte 1 passer de 3A à3B byte 4 passer de 80 à D0 2 porte passager numéroté 52 byte 1 passer de 3A à3B byte 4 passer de 80 à DE ensuite 3 boitier 09 BCM charger le mot de passe 31347 4 boitier 09 BCM choisir contrôle d'accès 2 (baisser miroir en marche arrière) contrôle d'accès 2 ( pliage par mode commande à distance) 5 à ignorer les paramètres suivant si votre véhicule n'a pas de MIB contrôle d'accès 2 (MIB menu baisser miroir en marche arrière ) contrôle d'accès 2 ( MIB miroir dans le menu déroulant ) voila que dois-je faire exactement car pour la partie 5 c'est quoi le MIB ? sa c'est l'encodage que j'ai reçu avec l'achat des rétroviseurs maintenant sur le site vwvortex.com l'encodage n'est pas le même il me parle de module numéro 09 central électronique choisir code d'accès 16 code à introduire 31347 choisir adaptation 10 chercher le canal 23 contrôle 2 changer sur actif choisir 26 contrôle d'accès 2 sur actif aussi choisir 24 contrôles d'accès 2 changement par commande via la touche de la télécommande je suis un peut perdu je ne sais quelle est la procédure exacte il y a surement une procédure via le bouton intérieur sur la porte et ou avec la clef de contacte et une procédure via la télécommande du véhicule non?? quoi qu'il en soit MIB je ne voit pas ce que c'est merci d'avance et qui sait si cela fonctionne cela pourrait peut être intéresser d'autres personnes j'ai acheté le kit complet rétro à rabattement électrique, avec la glace, les coques et éclairage sol incorporé plus le bouton de commande intérieure ( 265€) hors frais de port

A donc vraiment pas d'autres choix je pensais qu'i y aura au moins une personne qui aurait fait cette manip donc comme je comprends je serais le premier? j'ai envoyé les photos de mes boitier, au vendeur de ces articles j'attends donc sa réponse mais bon les Chinois ??? reste à voir merci

Bonjour Bah il faut les installer pour voir si c'est ok

Pardon 5Q0959593A c'est le boitier dans lequel vient se loger la fiche des rétros pouvez vous me dire si c'est ok merci

Le boitier qui accueil la fiche de mes rétroviseurs porte le numéro suivant 500959593 A pouvez vous me dire si c'est ok?? pour l'instal

je reviens vers vous j'ai reçu mon programme vcds après vérification les moteurs on bien les mêmes numéros que ceux relevé sur le forum que vous m'avez envoyé mais bon je suis passé au garage aujourd'hui et le responsable électronique me dit que c'est impossible à faire?? j'aurais juste voulu savoir si une personne avait déjà tenté cette adaptation? par contre avec le vcds vous pouvez activer facilement d'autre option comme le balayage des aiguilles compteur merci

Ok je vous remercie mille fois j'attends donc de voir une fois reçu, je ne manquerais pas de vous dire si cela fonctionne Heureusement que le net et l'entraide existe encore merci pour votre patience eric

Bien, à vous de voir qui vous préférez croire... Celui qui vends un produit et pour qui l'installation n'a aucune importance, ou celui qui souhaite simplement aider en rassemblant les informations glanées sur le net ? De toute façon si vous achetez son produit vous lui faites confiance. Dans le doute, vérifiez vos controlleurs de portes... Si je vous parle des lève-vitre c'est parce que tous les anglophones qui semblent l'avoir fait s'en sont soucié, et cela me paraît assez logique, vu que c'était le même fonctionnement sur Golf IV, donc pourquoi pas. Certains disent que cela n'a pas eu d'importance mais mentionnent au passage le numéro de série de leurs controlleurs de lève-vitres, qui termine par 593... Un petit scan répondrait à vos questions. Attention tout de même aux produits venant de Chine... J'imagine que ce ne sont probablement pas des pièces VW, à ce prix il y a peu de chances. De même, pas dit que toutes les fonctions soient possibles du coup, peut-être que les rétros se rabattront via le bouton, mais qu'il ne sera pas possible de coder le rabattement à la fermeture via la clé... Si les rétros ne fonctionnent pas comme prévu c'est de l'argent perdu...

Bonjour , oui merci pour les infos c'est super Mais le problème est que vous parlez de lève vitre et que la personne ou je dois acheter Me dit que le moteur n'a rien a voir ?? Bien sur cela vient de Chine donc je me méfie un peut J'ai cherché le même article sur eBay France mais je n'ai pas trouvé C'est pour cela que je vous pose la question avant de faire cet achat Je pensais qu'une personne aurait déjà réalisé cette modification Quoi qu'il en soit je vous remercie pour votre aide

Toutes les détails sont évoqués dans les liens, notamment concernant les moteurs de lève-vitres, mais bon si vous ne lisez pas les infos qu'on vous donne... Je ne vois pas ce que l'on peut vous proposer de plus, vous avez tout ce qu'il faut, au boulot !!

Bonjour, vrai plus personne pour m'aider? il n'y a personne qui a déjà essayé cette modification? merci

Bonjour, je reviens vers vous pour voir si plus d'infos possible je regarde un peut partout pour en apprendre un peut plus sur le montage des rétroviseurs à rabattement électrique en second monte. sur certain site c'est indiqué qu'il faut changer les boitiers dans les portes?? en savez vous un peut plus mille mercis

ok merci, mais donc pas moyen de vous contacter plus simplement

Re, merci j'attends de recevoir mon programme vcds commandé cela ne vous dérange pas si je vous recontacte une fois reçu?? vous n'auriez pas une adresse email ou j'aurais plus facile à communiquer avec vous?

Re, et pour le branchement auriez vous une photo svp? y a t'il un codage à faire avec le vcds? mon véhicule c'est golf VII 1400 cc highline pack R line

Bonjour, oui les rétro et le bouton j'ai trouvé le kit complet fait dans les 300€ mais les moteurs de lèves vitres on quoi a voir dans l'histoir? moi je n'ai pas de bi Xénon désolé mais golf 7 pour moi c'est une première c'est pour cela que je demande votre aide et merci à vous eric

Bonjour, Après une recherche rapide en anglais, en pièces il faut: - les rétros avec la fonction rabattement électrique, - le bouton de gestion des rétros avec la position rabattement - avoir des moteurs lève-vitres dont le numéro de série termine par 5, ex. 5Q0 959 5xx (et non 2xx ou 3xx) A priori les véhicules avec bi Xenon directionnel ont les moteurs qui vont bien, mais à vérifier avant achat avec un scan électronique, outil qui sera nécessaire pour coder les différentes fonctions. Pas de plan, mais cela est assez simple pour les rétroviseurs et la garniture de porte conducteur (attention toutefois à y aller gentiment, au prix des clips de garniture, en prendre quelques-uns d'avance ne fait pas de mal). Aussi faire attention aux différentes versions probables de rétros, avec ou sans fonction dégivrant / mémoire, faire en fonction de l'équipement d'origine (sièges avec mémoire ?). Quelques liens : http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7033756-USP-Motorsports-MK7-GTI-Electronic-Folding-Mirror-Conversion!!/page4http://ankk-vagcom.com/golf-7-5g-rabattre-automatiquement-les-retroviseurs/http://www.youtube.com/watch?v=VvuVEuUclwIhttp://forums.vwvortex.com/showthread.php?7107665-DIY-MK7-Golf-GTI-door-pull-cover-removal