Bonjour,

Difficile de répondre à cette question, beaucoup de paramètre rentrent en compte sur la consommation, vitesse, manière de conduire, type de route.

Je pense que c'est votre expérience qui pourra vous la réponse la plus précise.

Bonjour je ne la charge qu'à 80 , , et j'ai 300 km d autonomie affichée, je recharge lorsqu'il me reste 100km. conso moyenne 14 / 15 KW POUR 100 KM. Honnetement je charge quand il faut je ne sais pas vraiment combien de km je fais avec :)

Bonjour,

Actuellement, je possède une ID 3, 204 ch. Mon autonomie est de 360 km en autoroute, 400 km en mixte.

Bonne journée.

Je fais 360 km en été et 300 km en hiver tout en respectant les limitations de vitesse

Bonjour, j'ai une pro S 77 kWh, mais qui a été un peu maltraitée avant que je l'achète, la capacité mesurée étant plutôt à 67 kWh. Sur 60.000 km en milieu assez hostile (majorité de 4 voies à 110), je suis à 16 kW de conso moyenne toutes saisons. En mixte ville/route à 2 voies, 12 kWh aux 100 si température au dessus de 16° et 15 en hiver, soit 300 à 400 sans se faire peur. Sur autoroute, compter 2h à 130 pour 60 à 70 d de batterie. J'ai fait cet été Toulouse-le Cotentin avec 2 arrêts de 30 mn (je me suis arrêté plus longtemps pour manger, mais j'ai débranché...). Avec des bornes sur toutes les aires, aucun problème. Sinon je charge à la maison. Souci potentiel quand on rayonne à destination dans la pampa (j'ai aussi étédans le 63), il faut parfois profiter d'une ville pour trouver une borne rapide. Pas de retour arrière pour moi avec plus de 30.000 km/an. Cordialement.

J'ai une ID 3 depuis 3,5 ans. La conso moyenne aux 100Km est de 15Kwh.

Donc si on respecte la plage 20 - - 80 d d'utilisation de la batterie, on dispose de 60 d de 59Kwh soit 36Kwh ce qui donne une autonomie de 36/15 = 240Km. Je table en général sur 250Km;

Mais attention, à la vitesse sur autoroute. Je me limite à 105/110Km/h sinon, la conso augmente très vite et l'autonomie diminue aussi vite

Cdt

Bonjour usage ville et route 400kms

Autoroute sans dépasser 110 km h. 340 km

Autoroute 120 km/h 280 kms

Bonjour

Sur autoroute à 110 km/h environ 280 km. En ville où sur nationale en roulant calmement je dirais 350 km.

Cordialement

dans mon cas je compte 300Km pour etre tranquile (l'autonomie declare est de 420 KM)

Bonjour, il y a plusieurs batterie avec des autonomes différentes.

il faut compter un consommation 16kw au 100km. Sur des batteries de 58kw en réel environ 400km

Tout dépend de la façon de conduire! avec une conduite souple (pas d'accélération et de freinage brisque) et en conduisant à 110 km/ h sur autoroute (ça ne change pas grand chose et c'est moins fatigant) je peux faire 400 km,, à 2 personnes , en descendant entre 10 et 20 d de charge. Il est compliqué d'aller à moins de 10 d de charge.

Avec le nombre de bornes actuellement en place, je n'ai aucune crainte de ne pas recharger en route.

Attention l'autonomie d'une voiture est donnée sur le papier de 100 à 0 c ce que l'on ne fait jamais. Je suis à 14 kw/100 Km en moyenne, 15 en hiver.

Bonjour, tout dépend de votre conduite. En tout cas je constate que c'est compliqué pour voyager.

Bonjour. 420 km.

Bonjour,

Je pense qu'il faut plutôt parler en consommation... Pour ma part, avec des trajets constitués en moyenne de 25km d'autoroute, 15 km de route et 10 km de ville, je suis presque à 20kw /100km en hiver, et 16 kw/100km en saison normal, la clim ne consommant pas beaucoup. Je respecte les limitations et roule à 115 dans les montées sur autoroute pour économiser un peu... globalement d'accord avec Yvan

Bonjour dans les 350kms

Bonjour,

Pleine charge environ 400 Kms, par temps 18, 20 °.

L'hiver avec le chauffage 50Kms en moins et la batterie charge moins.

Toutes ces réponses sont approximative car la manière de conduire est très très importante pour la consommation.

Bonne route

Bonjour

nous sommes à 16 kw par 100 kms en moyenne sur 36 mois , l'autonomie varie de 240 l hiver à 400 kms l été (id3 55kw) en usage mixte.

Bonjour

iD3 promise pour > 400 km d'autonomie sur le papier, en réalité, c'est tout juste 360km et surtout hors autoroutes et ce , à la belle saison..

En hiver et par temps froid c'est plutôt 320 km.

Pourtant Marque leader spécialiste, ce Modele reste en entrée de gamme , avec peu d'options , vendu quand même 43000 euros . Tarif Premium , injustifié surtout injuste quand on sait toutes les aides publiques ( France et Europe) dont ils bénéficie. Les Marques Asiatiques offrent plus d'autonomie, plus de confort plus de sécurité pour un prix 50 i inférieur. Faite le bon choix.

Plusieurs facteurs en ce qui concerne l autonomie : la façon de conduire sur autoroute je ne dépasse pas les 110 et surtout la météo on consomme plus en hiver pour ma part je suis entre 350 et 400 mais il ne faut pas pousser à l extrême il faut vous laisser une marge si possible dans les 20 e et renouvelez plus de temps de recharge

Bonjour, pour répondre à votre question afin d'être le plus objectif possible, je tiens à préciser que ce véhicule électrique n'est utilisé uniquement sur de petits parcours journaliers, essentiellement sur des petites routes, pratiquement jamais sur autoroute et que l'autonomie moyenne se situe aux alentours de 350 Kms

Personnellement cette autonomie me convient parfaitement pour mon usage quotidien et cette voiture est absolument formidable. Cependant je pense qu' Il est impératif de pouvoir recharger son véhicule à son propre domicile.

Bonjour

mixte ville et nationale 380 a 400 .Sur autoroute 350 (vitesse 120/130)

La météo joue beaucoup sur la conso.

Je suis un conducteur cool

Bonjour,

Tout dépend de la température extérieure et de l'endroit où elle est garée la nuit. L'hiver au début de la conduite on perd facilement 10 e en chauffage de la batterie. L'été s'il fait 35°C la batterie doit aussi refroidir. A 21°C j'ai déjà à 100 d de charge fait 400 km sur autoroute mais jamais en mixte .mais l'hiver quand il fait froid c'est plutôt 300 km

bonjour,

la question manque de précision.

Si vous avez la version 77kw a 100 d de charge, selon la température vous pouvez avoir un affichage théorique de 530km au compteur. Si il fait en dessous de 10°, votre compteur sera au environ de 380 km.

Ensuite, si vous avez la clim, vous pouvez avoir une perte de km de 15/2/20. . Selon votre façon de conduire : 120k/h max, par exemple, vous pouvez optimiser....

bref, c'est quasi impossible de répondre correctement

ennusage mixte mais plutôt citadin (un bout d'autoroute un IDF ville nationale à 90kms), je suis plutôt à 400kms.

Tout depend de votre style de conduite et du climat mais aux alentours 300km environ

quel modèle ?