Bonjour, la voiture est plus lourde et accélère plus spontanément qu'une thermique, cependant la première monte usait plus vite (Bridgestone je crois) montée en 4 saisons kleber 25 Mkm à ce jour et encore de quoi rouler 10 Mkm je pense, conduite coulée mais pas pépé, mode brake et confort en permanence, et en évitant les gros freinages ce qui permet de régénérer. Un inconvénient, il me semble que l'id consomme plus avec cette monte.

attention avec un véhicule elec comme l'ID3 il y a 204 cv, grosse puissance a l'accélération, il faut avoir le pied léger sur l'accélérateur ???

Bonjour, je ne possède plus mon ID3 mais moi aussi j'ai dû changer les pneus très rapidement. Je pense que le fait de conduire en ralentissant automatiquement (manette B) use les pneus très vite. C'est le seul point négatif pour moi car c'est très agréable comme voiture.

J'ai une ID.3 Pro S, que j'ai achetée en LLD, 3 ans et 10 000 km /an. C'est la 1ère fois; J'ai 77 ans et je veux pouvoir changer le contrat si ...la voiture électrique...

Mes pneus ont 5000 km Je viens de les retirer pour monter des Michelin .climate 2 été -hiver. Mes pneus été me semblent être en très bon état et je les garde pour les remonter quand je rendrai la voiture dans 2, 5 ans. j'ai besoin de pneus hiver de novembre à avril. J'ai un chalet en montagne, mais mon intention est qu'ils fassent les 2.5 années. été et hiver, pour éviter les changements J'habite en centre ville et je fais surtout des déplacements autoroute à 120 km/h. Les Michelin seront usés plus vite que des pneus été, mais ils feront le job et m'éviteront les chaînes. C'est mon pari. Bonne route.

A mon, si vous l'avez eu neuve, les pneus fournis n'ont pas une durée de vie complète. J'ai eu le même problème au bout de 15 000km. Un peu comme des piles sur des objets neufs qui sont chargées à 30 p parfois.

Il n y a pas de bon conseil c'est la puissance de la voiture traction arrière qui genere l usure des pneus.

Bonjour. Oui effectivement les pneus s'usent très vite.Il faut adopter une conduite très cool.J'ai contacter mon concessionnaire pour voir s'il etait possible de faire un geste commerciale pour la prochaine monte de pneus Aujourd'hui mes pneus sont à 11000 km et ils sont au temoin d'usure. J'attends une réponse de la concession.

Bonne route

Ps si vous avez des infos à partager à ce sujet je suis preneur .

Merci

Bonjour Leandro

Pour ma part j'ai une conduite tranquille parfois sportive???? et j'ai dû changer les pneus à 24700 km

J'ai trouvé que l'usure était précoce mais bon....pas le choix

Bonne journée ??

Bonjour, pour l'usure des pneus c'est du au poids de la voiture moi perso j'approche des 20 000 km et je ne vais pas tarder à les changer ....

Bonjour,

j'ai réglé la conduite sur le mode 'eco', ce qui assure largement assez de puissance, et je fais attention aux démarrages pour la conduite en ville. La sortie de mon jardin étant gravillonnée et en pente montante, je sors plutôt en avant pour éviter de faire patiner les pneus arrière sur les gravillons.

J'ai cette voiture depuis 9 mois (15250km) et je n'ai pas remarqué d'usure excessive des pneus ; par contre j'ai entendu également déjà parler de cet inconvénients avec les voitures électriques : il paraît qu'il faut surveiller sa conduite pour éviter d'user trop vites les pneus, dans la mesure où dès le démarrage, le véhicule part à pleine puissance (204cv !).