la seule bonne réponse est celle de TIGUANO1. En plus il ne faut pas appuyer sur l'embrayage. Moteur en température et pédale de frein appuyée à fond et lâcher l'embrayage

bonjour le commercial m'avait dis justement que c'était normal ça ne s'arrete pas a chaque fois donc pas d'inquietude salut

Bonjour, je viens de faire un essai ce matin, il faut que la batterie soit bien chargee, arret a0km., et ça marche. cdlt

Bonjour, plusieurs conditions nécessaires : au moins 3 à ma connaissance moteur chaud voiture à l'arrêt : 0 kmh pédale de frein bien enfoncée

Bonjour, au delà de la température du moteur, c'est la charge de la batterie qui joue. Au début la batterie n'est pas suffisamment rechargée et de ce fait le start and stop ne marche pas. Après un usage de plusieurs km, il se met en route. Je trouve que dans les embouteillages, il faut mieux le couper car les multiples redémarrages ne doivent pas arranger le démarreur et la consommation... Cordialement On observe le même phénomène sur la Mini, sur la Mercedes classe C.

techniquement il ne le fait pas systématiquement surtout l'hiver où le vehicule est plus demandeur en énergie

Il y a également la température à l'interieur du véhicule si elle est réglée sur auto qui doit être atteinte que ce soit avec le chauffage ou l'airco.

Bonjour, je trouve qu il coupe un peu trop , à vrai dire maintenant je le coupe au demarrage surtout que cela ne sert pas vraiment à grand chose à part tirer sur le demarreur et remettre un moteur en pression

Bonjour, Bonsoir, Même remarque (je parle de start and Stop), on cherche une explication. je rappelle que le moteur est chaud température 90 température de l'huile 91, ceinture de sécurité activée et toutes les portes sont fermées.