Bonjour, Je l'ai emmenée au garage VW, il ne retrouve rien après le diagnostique et ils n'ont jamais entendu parlé de ce phénomène... il ne savent pas trop quoi faire... Il me parle de changer la direction avec toute l'eléctronique qui va avec car visiblement (l'un ne se change pas sans l'autre...), mais ils ne sont même pas convaincu que le problème vient de là....

bonjour si le niveau d'huile de direction est bon, la voiture se met en séurité, le problème devait être connu de votre vendeur

Pour continuer à faire avancer cette enquête, en fouillant dans les pièces de rechange on trouve que la crémaillère de direction est électrique et qu'elle coûte 553€ si on tient absolument à la remplacer. Si elle est asservie à la vitesse, sa santé dépend du sous-système ABS qui calcule la vitesse à prendre en compte pour gérer l'effort proportionnel. Tout ceci ne contrarie pas l'éventuelle existence d'un défaut de connectique ou de faisceau électrique évoquée plus haut. Ceci annule tous les arguments relatifs à l'hydraulique.

voilà un problème intéressant mais orphelin puisque une fois des avis et conseils donnés sur un truc qui coûte en temps et en argent & en sécurité au vu des échanges bêtes proposés, il n'y a plus de suite. Le forum sert oui ou non?

Bonjour, Je crois que c'est une direction assistée avec un pompe électrique. Vérifier que lors de du contact vous entendez la pompe ronronner.

bonjour Avez Vous vérifié le niveau du liquide de la direction assistée cdt