bonjour patt57 , merci beaucoup pour ton aide je vais essayer ce week end de démonter sans rien cassé. j'espère te rendre service à mon tour

Bonjour, voici un mode opératoire (en A dépose de la garniture - en B dépose du panneau tôle noire) : A : Dépose de la garniture de porte : - Retirer la languette de cuir dans la poignée en insérant un tournevis entre la languette et la poignée (celle-ci est maintenue par 3 agrafes) - Dévisser les 2 vis rendues visibles après dépose de cette languette - Dévisser les 2 vis en bas de la garniture de porte - Retirer la garniture en passant un tournevis entre la porte et la garniture en prenant autant que possible appui sur les agrafes. Ecarter la garniture de la porte en commençant par le bas. - Retirer la garniture au niveau du contour de vitre (ça coince un peu) - Retirer les connecteurs (haut parleur et boîtier électronique) B : Dépose de la tôle intérieur de porte : Remarque : ne pas percer les rivets. En effet la dépose de cette tôle entraîne la dépose de tous les éléments (y compris le contour de vitre avec la vitre, la serrure…) qui sont fixés sur celle-ci d’un seul bloc. Seule la partie extérieure de la porte reste en place et reliée au véhicule par les charnières. - Dévisser toutes les vis visibles sur le bord inférieur, puis remontant à l’avant et à l’arrière de la tôle noire. - Sur les flancs avant et arrière de porte : o Retirer les 2 caches plastiques noir sous le bord inférieur du contour de vitre o Retirer les 2 capuchons plastiques noir ronds o Dévisser les 4 vis visibles derrière ces caches o Dévisser les 2 vis qui maintiennent la serrure sur le flanc arrière - l’ensemble peu maintenant être séparé (il n’est maintenu en place que par 2 ergots qui reposent dans 1 V à l’avant et à l’arrière) en soulevant l’ensemble par le contour de vitre. Attention avant de séparer entièrement les 2 parties, écarter le panneau de l’avant de la porte pour y passer un bras afin de déboiter le fil métallique qui relie la poignée extérieure à la serrure (en tournant d’un quart de tour le plastique noir au niveau de la serrure). Attention à ne pas casser le support plastique qui maintient la serrure ; pour cela commencer par écarter le panneau de l’avant de porte, puis glisser l’ensemble vers l’avant pour ne pas accrocher la serrure au rabat de porte. Attention également à la gaine de fils électrique qui relient le panneau à la porte