Bonjour j'ai le meme model de touareg que vous avec un probleme simlilaire mais unitquement lorsque le niveau de carburant est bas dans le reservoir . concernant les pompes electriques de gavage dans le reservoir elles tournent a la meme vitesse ,que vous rouler sur du plat ou de la montée donc ça ne me parrait pas logique de chercher de ce coté . petite question pour redemarrer une fois refroidi , il faut insister au demarreur ou il redemarre du prelier coups ? cordialement

Bonjour si vous avez des difficuletées de redemarrer ça veut dire que l'injection se desamorce en carburant. En general on commance par changer le filtre a gasoil et on verifie l'etancheité des raccords de gasoil sur le filtre et sur la pompe mecanique d'alimentation sous pression situé sur l'arriere de la culasse coté habitacle , c'est une pompe tandem = alimentation des injecteurs pompe en carburant a envron 30 bars et pompe a depression pour l'assistance freins . la particularité danas une conduite en montagne est que l'on maintien le moteur a un regime plus élevé donc la pompe d'alimantration debite plus de carburant et si il y a un bouchon ou une prise d'air c'est la panne . concernat le debimetre , sonde de temperature d'air, sonde de pression de turbo etc en cas de defaut il mettent le moteur en puissance mini (environ 60km/h sur du plat) mais ne coupent pas le moteur .Le capteur point mort haut en cas de defaillance coupe le moteur mais ça ne redemarre plus apres, capteur d'arbre a cames je ne sais pas si il coupe le moteur ou le met en puissance reduite mais la encore c'est pareil une fois qu'il coupe c'est definitif jusqu'a remplacement du capteur . il y a de fortes probabilitées que votre moteur se desamorce et en isistant au demarreur vous arrivez a le purger et redemarrer mais si vous continuer votre demarreur ne va pas vivre vieux . cordialement

Bonjour et merci de votre contribution. Lorsque le moteur s'arrête comme je l'ai dit, il redémarre difficilement et très souvent il décharge la batterie au point où il faut un câblage à une source extérieure, càd, une batterie dans un moteur en marche pour que le moteur s'emballe à nouveau. Vous voudriez bien, je vous en prie, me donner plus de lumière là dessus en précisant ce qu'il en est au fait avec le fameux débit mètre svp. Cordialement, vôtre.

Bonsoir, Pour moi, votre panne viendrait de votre debit mètre. Si c'est cela, la dépense sera raisonnable. Cordialement