Bonsoir, j'ai eu le même problème c'était le démarreur qui gonflait à chaud et n'arrivait pas à tourner correctement Après changement tout est rentre dans l'ordre.

Bonjour non le démareur ne bloque pas il fait bien sa séance de mise en marche on entend trois coup de démarreur ensuite rien et je ne comprend pas car ce n est pas régulier des fois je roule plus longtemps donc la voiture chauffe plus et neanmoins elle demarre au quart.

Bonsoir, A lire la liste des défauts signalés à la valise, j'aurais eu tendance à avoir le même diagnostic. Référence du capteur 059 130 758, mais deux modèles pour la même référence et pas au même prix, entre 60 et 170€.

Bonjour excusez moi de ma reponse tardive mais je ne voulais pas m avancer trop vite avant une période d essai sans probleme cela fait 9 jours que je roule sans soucis les deux seules pieces changée sont le regulateur de pression sur la pompe hp et le capteur PMH je ne sais pas lequel a resolu mon soucis mais je touche du bois pour l instant

Bonsoir, Toutes les pièces intervenant dans le système d'injection peuvent entrer en cause, de la pompe aux injecteurs. Mais commencer par le plus simple est à mon avis le plus judicieux. Le régulateur de pompe ne se détaille pas en temps que tel, donc si souci, il faudra la confier à un pro et le tarif ne sera pas le même. La pompe seule vaut pratiquement 2000€ neuve et dans les 800 en échange standard.

Bonjour, C'est le démarreur qui se bloque ?

Bonjour, Avez-vous un retour à nous faire sur le problème ? Résolu ou pas ?

Bonjour il ya eu une erreur de commande le capteur de pression carburant n etait pas le bon j ai recommandé ce capteur plus le regulateur de préssion sur la pompe hp j attends de les recevoir pour tout remonter on a profité pour faire vidange et fitre d ailleur le fond du bocal du filtre a gazoil etait assez sale on verra ensuite reste les injecteurs a tester je suppose quand pensez vous?

Bonjour, Normalement, il ne devait pas procéder au changement de la pièce aujourd'hui ?

MERCI pour vos réponses le dieseliste me dit qui si le capteur de pression de carburant déconne cela peut influancer le diag au niveau des injecteurs je ne connais pas d autre specialiste des injecteurs dans les alentours je nai donc pas d autre avis il me dit que la voiture toune rond ,pas de fumée ,le star pilote ne fait rien je ne comprends pas pourquoi je roule tout va bien je l arrette 2 min tout repars je l arette 1 heure tout repars mais entre 5 min et 30 min d arret elle me fait la panne

bonjour bon le garagiste la recois et me la monte demain je dois malheuresement attendre et rouler une semaine ou deux pour voir si la panne ne se reproduit pas c 'est enervant de ne pas savoir il y aurai aussi un regulateur sur la pompe hp qui pourrais poser se genre de probleme quand dites vous

bonnjour je suis allé cher un specialiste des injecteurs qui me dit qu il a deja eu le cas sur d autre touareg et qu il n y a ni fumee ni demarrage possible au star pilote qu il pense a 90 pour cent que ce serait le capteur de pression carburant qui deconne qu'en pensez vous?

bonjour merci pour ta reponse buse 44122466 je me suis mal expliqué mon demareur tourne bien a chaque fois c est que meme en temps normal je fais une impulsion de la clef et le demarreur tourne 3 fois avant de demarrer je ne peux pas insister sur la clef le demarreur fait trois tentatives et s arrette il faut alors que je retourne la clef une autre fois voila ensuite je viens de faire passer la valise ce weekend et l on me dit ( a la correction il y a deux injecteurs hors tolerance et il y a un ecart entre la pression voulu et la réel sur le comon-rail) cela se rapproche t il de ton probleme sur ton BM la tu resolu par le remplacement des injecteurs? MERCI je suis perdu

bonjour je vais essayer de changer ma batterie mais je me demande si le problème viens de la car j ai branché deux fois une batterie de deux voitures différente et assez puissante et le touareg n a pas démarré cela a juste accèleré le démarreur merci

Bonjour je n ai pas le keyless

bonjour d abord merci a tous pour votre temps et vos contributions donc je reponds a vos questions pas de soucis avec les temoins ou phares ou toute autre electronique tout fonctionne juste que le demareur tourne trois fois puis s arrette et le vehicule ne demare pas je n ai jamais essayé la technique de demarrage d urgence je ne connaissais pas je vais tenter a la prochaine panne mais pour le booster je ne crois pas j ai a deux reprise connecter les cables quand j etais en panne et rien du tout et je précise mon touareg demarre en tournant la clef et le demarreur se lance trois fois avant de demarrer c est la sequence normale donc je ne peux pas insister sur celui lors du probleme de demarrage .MERCI POUR VOTRE AIDE

Je pense qu'on se comprend mal là. Déjà je pose une hypothèse. Ensuite je sais qu'un démarreur tourne en continu, mais lorsqu'on l'actionne, on entend les compressions des cylindres, donc si j'ai bien compris le cas présent, il fait 3 compressions et se bloque. Et si je demande si l'essai de démarrage d'urgence a été fait, à savoir mettre le contact, couper le contact et remettre le contact jusqu'à démarrage, c'est que je pense aussi à un souci de batterie. Cette procédure permet de couper l'alimentation de tous les consommateurs électriques, sauf le démarreur, en cas de batterie défaillante. Il y a aussi la solution, comme vous le proposez, de brancher une batterie de secours ou un booster sur la borne prévue à cet effet sous le capot, côté conducteur.

Bonjour, Donc le démarreur se lance pour effectuer 3 compressions puis se bloque. Est-ce un keyless et lorsque vous êtes confronté au problème, avez-vous tenté la procédure de démarrage d'urgence ?