Bonjour Le touareg est un 4x4 permanent. Il vaut mieux le laisser en auto ou hi . Car le mode low est vraiment réservé à barouder en forêt et autre et il ne faut pas dépasser les 60 km/h. Cordialement

Bonjour, Si ça patine il vaut mieux être en low

LE TOUAREG EST UN 4X4 PERMANENT

J'ai même mieux qui peu expliquer comment ça fonctionne et ds quel cas?

Bonjour, Position 4x4 en roulant prudemment, si conditions très difficile et vitesse très faible, par exemple en ville pour les cotes importantes ou en descente pour éviter au maximum le freinage, passer en courte et utiliser de préférence le mode séquenciel qui permet de rétrograder sans toucher au frein, l'électronique gérera le glissement

Je ne vois pas en quoi le HIGHT peut faire pour charger ou décharger le coffre !!

Le touareg est un 4 4 permanent. Le hight et low sont faits pour une autre utilisation. Le low ne peut s'utiliser que pendant l'arret (non roulant, sinon en roulant l'ordinateur le met en mode hight automatiquement) Ce mode permet à l'utilisateur de sortir ou d'entrer dans le 4 4 sans trop d'effort mais aussi pour charger et decharger le coffre. Le hight sert pour le vehicule roulant. L'ordinateur va gerer de lui meme la hauteur du vehicule en fonction de la vitesse. Touaregement

Low driff de préférence

Low-cost driff de préférence

Bonjour Stéphane, ton touareg est tout le temps en 4X4 car c'est un 4X4 permanent, maintenant avec la molette de gauche tu peux bloquer le différentiel de la boite de transfert en vitesse courte seulement. Puis après tu as la position de blocage du différentiel du pont arrière et si option tu as, tu auras encore après le blocage du différentiel du pont avant. Il faut bloquer le différentiel de la boite de transfert sur un terrain non dur donc ça sera sur un chemin, de l'herbe, de la neige..... et enfin et surtout si vous avez enclenché le différentiel du pont arrière si par exemple vous êtes pris dans de la boue, quand vous revenez sur du dur (route) surtout ne tourner pas tant que vous n'aurez pas enlevé le blocage du différentiel du pont arrière et pour cela l'enlever par la molette ne suffit pas, il faut que le témoin au tableau de bord soit éteint. Bon si plus de questions ou de renseignements, n'hésitez pas, on est là pour cela. Fabrice