Bonjour,
Sur une boite manuelle M56 , il y a de fortes chances que ce soit le contacteur de boite. Il est facile a changer , après dépose du boitier de filtre a air complet. Employé sur beaucoup de modèles de la marque, il est largement disponible a bon marché, en neuf.
Le test est simple : il suffit de mettre le contact débrancher la broche, et faire un pont avec un fil au niveau de la broche : si les feux s'allument, le contacteur est HS.
Sur la boite auto AW-50, un poil plus compliqué : l'allumage des feux de recul est provoqué par le capteur de position du selecteur de boite. La pièce est également disponible en neuf, et il existe des kits de réparation.
Bonne soirée.
