très bon choix, très bonne voiture, le problème maintenant vient des pièces que Volvo n'a plus..
Bonjour, c'est un bon véhicule plaisir, j'en un depuis deux ans, préférer les cinq cylindres Volvo d5, d3. Les choses à surveiller : l'entretien, fonctionnement du toit rétractable, pour les boîtes auto si il y a eu des vidanges. Même si c'est un véhicule assez rare, vous n'en ferez pas un investissement. Pour l'essayer c'est compliqué, à moins de faire une demande sur le Facebook du Volvo club par exemple.
Bonjour, j'ai acheté en 2020 une C70 de 2012 (version restylée en 2011 que je conseille vivement) c'est un D3 150 très frugal sur route/autoroute, soit environ 5,5 litres au 100km et ,,9,5 litres en ville..
Ne pas acheter le moteur précédent D3 136 chevaux qui est un Peugeot et insuffisant pour le poids du véhicule de 1650 kg. Bien vérifier les joints du toit ouvrant et son fonctionnement... J'ai aujourd'hui 150 000km et ce moteur, l'un des derniers Volvo est un plaisir...super confort.. privilègez la boîte automatique, un régal. C'est que du bonheur... Bonne route
Bonjour; essayer: le mieux serait auprès du vendeur. Faites vous accompagné,regardez bien le carnet d'entretien qu'il soit à jour: distribution, vidange; essayer le toit à plusieurs reprise en tant que chauffeur et aussi en étant à l'extérieur
Véhicule fiable j'ai un 5 cylindres D4 10cv 2011, j'en suis satisfait; l'entretien est un peu cher; difficile de trouver quelqu'un autre que la concession mais avec l'inscription auprès de Volvo on obtient une réduction en temps que véhicule ancien.
Sinon que du plaisir
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