Bonjour

achat d'une Volvo V40 , d'occasion il y a un an. Modèle 1,6 essence , intérieur cuir , très bon confort&.conduite très agréable, il faut privilégier les moteurs essence à présent &..moins sonore et moins polluant que le diésel .

Je suis enchanté de ma Volvo V40 cross country et recommande vivement ce choix

Bonjour

j'ai une volvo v40 depuis 5 ans .

j'en suis très satisfaite ; aucun soucis mécanique .

elle est confortable, sure et belles finitions;

la seule réserve est la taille du coffre que je trouve trop petit pour une voiture de ce type

Bonjour. J ai eu une v40 a 310 000 km la distribution et le catalyseurs étaient a remplacer mais j ai continué a rouler sans faire aucun entretient. Elle roulait au E85 sans modifications. Je n ai pas fait de vidange pendant 80 000 km. Le moteur était donc resistant. Le 1.6 essence de 107 cv 1998. Je lui ai dis adieu a 390 000 lorsque j ai eu un cardan a remplacer: réparation superieure a la valeur. Les pieces et garages volvo sont hors de prix. exemple 250¬ un double de clé. Sinon tres confortable siege et suspension. Interieur haut de gamme sauf ciel de toit. Fiable. Silencieuse. Audio haute qualité. Bonne voiture en essence. En diesel je sais pas.

volvo cross country exeptionelle j'ai eu 27 voiture au cours de ma vie mercedes reneault fiat ectsssss

salutations

Voici mon avis sachant que j'ai possédé / possède :

1 an une V40 D3 avant de passer sur une V60 D3

avant j'avais une S60 D5 163 2007, S60 D5 185 2005, V50 2.0D 136 et 3 850 TDI ...

j'ai aussi une Leon TDI 1.6 115 de Mars 2018 par le boulot afin de comparer certains points (la v40 est à comparer avec une golf/a3 et non une leon)

La V40 c'est :

• une insonorisation de qualité comme toutes les Volvo, y compris les vibrations moteur (la leon tdi est un véritable tracteur en comparaison, je suis écSuré à l'usage après 100km/h et au dessus de 2000 tr/min).
• sièges TRES confortable
• un excellent comportement routier mais un poil ferme au dessus du 17" (base de l'excellent ford focus)
• le moteur 5 cylindres 2.0 en 150 ou 177 est très silencieux avec un bruit particulier qui pour moi est très agréable, fiable depuis 2009 (version 2.4 205 à la base).
• le moteur 4 cylindres 2.0 181/190 est très performant et encore un poil plus économique que le très bon 5 cylindres mais retrouve une sonorité très basique avec les inconnus sur un moteur nouveau/très moderne.
• en occasion : éviter absolument la D2 115 (1.6 HDI PSA FORD), la D2 120 correspond au nouveau bloc Volvo
• les versions essence, moteur ford ou volvo sont sans défauts sérieux avérés (ce qui n'est pas le cas des TSI ou THP).
• le coffre est un peu faible mais avec des vitres teintées (esthétique confort sécurité) et la suppression de la plage arrière j'ai voyagé à 4 adultes 4 valises cabines et sac soucis soucis (la leon sur ce point est plus pratique si voyage à 4 régulier).
• une qualité audio très au dessus de la moyenne en finition HIGH PERFORMANCE et enterre la concurrence avec le PREMIUM SOUND ... associé à une bonne insonorisation c'est très agréable pour les amateurs de musiques

Esthétiquement, très belles fesses !

Bonjour, j'ai également une Volvo V40 cross country 115 cv diesel acheté d'occasion il y a 3 ans chez Volvo c'etait une voiture direction de 22 000 km d'un an et maintenant 90 000 km (avantage gain de 10 000 ¬ vs en neuf), aucun soucis, très bonne routière, consomme 5 litres ,un vrai plaisir de rouler. Le seul bémol je dirai l'accessibilité des places arrières. Cdt

Bonjour, propriétaire d'une Volvo V40 Cross country D3 (150 ch) boite auto finition Momentum business, avec toit en verre panoramique, après avoir eu une V50 et une V60. Véhicule très agréable au quotidien (gabarit) et en voyage (4 personnes, avec un coffre de toit), confortable. Bonne alternative aux allemandes, surévaluées et trop chères selon moi.

Bonjour,

Pour les nouveaux modèles je ne les connais pas.

Mais les anciens de 1997-2004 avec un moteur 1,9 DI c'est en fait un moteur RENAULT 1,9DCI avec tous les problèmes liés au moteur RENAULT 1,9DCI...&..(Turbo qui casse ,coussinets de bielles qui lâchent, surchauffe, fiabilité &&).

Pour la caisse à par le ciel de toit, rien à redire tous fonctionne.(350 000kms)

En essence le véhicule semble très bien et très performant.

Cordialement,

Olivier.

Bonjour, cette voiture est pas mal du tout, en boite auto avec une bonne reprise, il faut prendre avec des options ce que je vous conseille libre à votre choix... mon modèle d3 150 cv en boite auto ou d4 en 190cv selon vos envies..Acheter en occasion car cela reste cher quand meme comme marque. Cordialement

Bonjour,

Le choix d'un véhicule est rarement un choix logique, sauf peut-être pour les professionnels pour qui la voiture est un outil de travail. En ce qui me concerne, je n'avais eu que des voitures allemandes avant d'acheter ma V40. Ma précédente était une Audi A3 Sportback avec laquelle j'ai fait près de 100000Km et dont j'étais satisfait. Mais j'en avais assez des tableaux de bord allemands. Avec Volvo vous avez une tout autre philosophie. La sécurité et les aides à la conduite sont une des priorités. La V40 avait en 2012 tous les systêmes d'aide à la conduite et de sécurité que les voitures haut de gamme des autres marques n'ont que depuis 2 ou 3 ans. Pour l'instant je ne peux pas vous parler de fiabilité car ma voiture n'a que 52000 km. J'espère pouvoir la changer dans 2 ans et la prochaine devrait-être le SUV Volvo XC40. Comme vous voyez cette voiture m'a vacciné Volvo. Et pourtant sur le papier elle n'est pas meilleure que la A3, la série1 ou la classe A! Mais elle est plus attachante! Voilà je ne pense pas vous aider en vous écrivant ces quelques lignes. Pour vous aider dans votre choix, allez voir ces 4 voitures chez les concessionnaires. Si vous avez un coup de coeur en vous installant dans l'une des quatres, ne vous posez plus de questions. Ces 4 marques sont des premiums, donc les quatres sont des bons choix.

bonjour

pour acheter une nouvelle voiture

je vous dit non pour une Volvo

avec les nouvelle norme acheter plutôt une voiture

avec la norme Euro 6 d

Salut,

La grande question : êtes vous sensible à la motorisation ou pas ?

En neuf .... sauf haut de gamme ¬¬¬ ... c'est moteur 1.5 1.6 max 2.0 et 4 cylindres ....

Bonne réflexion !