Bonjour,

C'est avec plaisir que je vous fais part de mon avis d'utilisateur de voiture.

Nous avons 2 véhicules, un de société utilisé pour le travail et à titre personnel pour la famille. Zéro gestion, double utilisation, pas de souci, un avantage économique et de tranquillité.

Puis un véhicule secondaire pour ma femme qui s'en sert très peu, 20 ans pour 100000 Km.

Peu utilisé mais bien pratique également pour dépanner enfants, famille et amis également.

Pourquoi ce choix ? Parce que, la location c'est compliquée et demande de l'anticipation, c'est encore trop cher, l'autolib ne propose que de petit vehicule pour des trajets en ville.

La voiture de demain devra être disponible à tout moment, écologique, partagée pour répondre à tous nos besoins en terme de distance et de volume et afin de s'adapter à nos plannings toujours plus chargés.

En espérant vous avoir été utile.

Cordialement

Stéphane

Il faut installer un KIT BIOETHANOL.........Le tarif :OK

bonjour.

Pour ma part les trajets en voiture commencent à se réduire car étant en retraite.Je pense que si je dois converser un véhicule celui sera électrique car vivre sans voiture à la campagne est difficile.

Pour moi, ce sera sans voiture personnelle, je pense. Il faudra partager ses moyens de locomotion. De toute façon le lobby pétrolier a encore de beaux jours (je veux dire beaucoup d'argent à gagner!) et comme l'être humain est assez stupide, il continuera à se déplacer avec des moteurs thermiques à énergie fossile... et dans 10 ans on sera tous étouffé de CO!!! Il faudrait repenser la mobilité: est-elle indispensable? Fait elle de nous des êtres intelligents? Ne pourrait t-on pas marcher un peu plus, faire du vélo....éviter de prendre sa voiture pour faire 300mètres? Mais ne nous trompons pas non plus, car l'institution fait tout pour culpabiliser le citoyen pendant que les fumées d'usine et autres raffineries dégueulent leur poison avec l'aval du pouvoir...

Les déplacements seront largement impactés pour la préservation de la planète; à cet effet, moyens alternatifs à l'automobile (transports en commun, cycles, trottinettes, etc.) verront un développement important. La voiture sera encore un moyen de déplacement majeur mais son utilisation sera largement partagée.

L'énergie électrique aura un développement de portée modérée car les progrès de la production d'électricité d'origine non fossile et surtout son stockage n'auront pas atteint dans 10 ans le niveau nécessaire à la suppression du moteur à combustion de carburants fossiles.