Le diesel possède un coup d'entretien inférieur à celui de l'essence

pas de souci pour 250 000kms au compteur

C'est pas un problème d'entretien mais un problème de consommation. J'ai un XC90 essence hybride qui du fait de son poids avec les batteries est un vrai gouffre de consommation et l'autonomie en électrique est assez réduite surtout lorsque l'on attaque les montées . Le seul avantage c'est la patate lorsque tous les chevaux sont lâchés, plus de 400 ch et le bonus écologique. Comme d'habitude en matière d'écologie, on obtient le contraire du but recherché.

Bonjour,

S'il s'agit d'une occasion, dont vous parlez, et non du modèle sorti en 2017, je peux vous répondre.

Propriétaire depuis 7 ans d'un XC90 D5 185 BVA6 exclusive, je roule peu avec ce véhicule (environ 11.000 km/ an) de 2009 acheté à 50.000 km en 2012, qui ne sert que pour des déplacements en famille ou des longs trajets de vacances.

Peu d'entretien, donc, une visite annuelle seulement, et le changement de la courroie de distribution toujours pas effectué car doit être fait à 140.000 km ou tous les 12 ans.

Une seule panne à 120.000km, due à l'échangeur en plastique rigide noir, qu'il faut absolument changer lorsqu'il casse, et non pas réparer ni refixer, car il sautera à nouveau, et une vibration aux alentours de 2.000 trs/mn non résolue. Pour le reste, aucun souci, mais je suis plutôt à 9,5 l de moyenne, malgré une conduite plutôt douce et souple...

Si les propriétaires qui consomment autour de 7,5/8l ont une astuce pour y parvenir (comme pour régler ce pb de vibration à 1.800-2.200 trs/mn), je suis preneur !...

Bonjour,

C'est mon 3ème XC90 en diesel. Il faut faire en moyenne une révision par an et une fois par an changer les trains avant ou arrière. (A titre d'information, je fais à peu près 500 km par semaine). Je ne peux donc faire de comparatif entre les deux modèles essence ou diesel. Mon XC90 a 7 ans et je dépense en moyenne 800 euros par an pour son entretien.

Espérant avoir contribué à vous apporter une solution...

Cout d'entretien essence plus interessant mais consommation gargantuesque.

Avec mon XC90 boîte auto ADW de 185 CV je consomme en moyenne (ville et autoroute) 8l au 100.

j'ai des Volvo depuis + de 25 ans avec des moteurs diesel et je n'ai jamais eu de soucis.

Le D5 est le plus commun. Il est très fiable. Il est connu par le grand public.

le T6 essence est un très bon moteur niveau performances mais aussi très gourmand. Je possède le D5 c'était le choix raisonnable.

Vehicule très fiable 230000km pour le moment et aucun soucis par contre le miens bois entre 9 et 9.5l/100. Diesel.

185ch boite auto. Awd.

Bonjour

mon XC90 est un Diesel en 180 chevaux. J'en suis ravie. 7,5 L/100, parfait !

Bonsoir

j avais un diesel en 2,4d en boite auto

entretien très raisonnable et ultra fiable .....

vendu à 180.000kms

bien à vous