j ai aussi un xc90 D5 xenium geotronic de octobre 2004 '(acheter en juillet 2013 175000km)j ai déjà changer les pneux avant car ils s'usent tres vite surtout sur la partie exterieur de spneux malgre une verification du parallelisme, il est a nouveau au garage pour un bruit sur galet tendeur de la courroie d accessoires et la pompe lave glace hs

Bonjour, Je viens juste de passé d'un Discovery Land Rover au XC90 Volvo.Je n'ai pas suffisament de recul pour l'entretien. Dans le carnet d'entretien Volvo parle de 150000kms la première fois et tous les 160000kms après.Concernant les pneus, en première monte ce sont des Pirelli, reconnu pour avoir une gomme assez tendre. Mon véhicule étant encore sous garantie, pas de changement prévu tout de suite. Par contre les pneus avant s'usent un peu plus rapidement que ceux de l'arrière. Sur mon Disco j'avais des Michelin latitude tour, et je pense que les reprendrai le moment venu. Cordialement.

Bonjour, j'ai fait faire la distri de mon summum de 2003 en achetant les pieces sur internet qui m'ont couté 160 le kit et la pompe a eau ensuite il faut rajouter la main d'oeuvre chez lz garagiste, encore faut-il connaitre un garagiste qui veuille bien installer ces pieces. Pour les pneus je les change une fois par an environ et les avant s'usent plus vite sur mon vehicule.

Bonjour, j'ai changer moi même ma courroie de distribution+galets+pompe à eau pour moi de 300 € alors que le concessionnaire me demandait plus de 2.000 €. Mon mamout avait alors 150.000 km. Cela m'a pris 4 heures, et en prenant mon temps. Il n'y a absolument rien de difficile dans cet entretien. Ce n'est plus dur que de faire une vidange ou que de changer ses plaquettes de frein. La tension de la courroie est automatique. Pas besoin d'un outillage particulier, si ce n'ai une clé dynamométrique, en encore. Je dispose d'un didacticiel avec photos que j'avais trouvé sur autre forum. le plus dure c'est de s'y mettre .... cordialement