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Encrassement moteur Volvo xc90 D5 année 2017

Bonjour à tous,


Mon véhicule a 128000kms et présente un encrassement moteur qui nécessite près de 2000€ de travaux . Il faut remplacer la tubulure d'admission 2 sondes un actionneur deux flexibles de suralimentation. Je n'y connais rien mais 2000€ pour un moteur encrassé , je ne comprends pas . Quelqu'un peut il me donner un conseil svp ?

Consulter les 7 réponses à la question Encrassement moteur Volvo xc90 D5 année 2017

  • Mon xc90 d5 de 2011 a 199000 km. Je n'ai pas ce prblm. Je n'en suis propriétaire que depuis 6 mois. Mais…


    Votre Volvo XC90 D5 de 2017 avec 128 000 km présente un encrassement moteur nécessitant le remplacement de la tubulure d'admission, de deux sondes, d'un actionneur et de deux flexibles de suralimentation, pour un devis de près de 2 000?€. Ce montant peut sembler élevé, mais il s'explique par le coût des pièces (la tubulure d'admission seule coûte entre 73 et 338?€ selon les modèles, les sondes entre 70 et 130?€ chacune, et les flexibles de suralimentation autour de 40 à 100?€ l'unité) et la main-d'œuvre importante, car ces interventions demandent du temps et de la précision.

    L'encrassement moteur est un problème connu sur les diesels modernes, surtout si le véhicule fait beaucoup de courts trajets, roule à bas régime ou utilise un carburant de moindre qualité. Cela peut entraîner des dysfonctionnements de la vanne EGR, du turbo, du collecteur d'admission et des sondes lambda, provoquant perte de puissance, surconsommation ou fumée noire.

    Avant d'accepter le devis, il peut être utile de demander un second avis à un autre garage, ou de voir si un décalaminage (nettoyage interne du moteur) pourrait limiter les dégâts, même si, à ce stade, le remplacement de certaines pièces est sans doute inévitable. Enfin, pensez à vérifier si certaines pièces ne sont pas moins chères en ligne et si votre garagiste accepterait de les monter.

    c'´est tout ce que je puis dire…

    courage…

  • Bonjour, d'après la description c'est la partie turbo qui a l'air anormalement encrassé. Je sais que les pièces sont difficiles à trouver hors réseau Volvo et donc très chère. J'avais un flexible d'alimentation du turbo de fissuré et le flexible m'a coûté 180 € et surtout impossible à trouver ailleurs. Donc la Moe et les pièces peuvent faire 2000€ pour un D5 avec seulement 128000 km je ''hesiterai pas beaucoup.

  • Désolé je n'y connais pas grand chose non plus

  • ça parait vraiment précoce à 128 000 kms; qu'est-ce qu'un "encrassement moteur" c'est la première fois que j'entends cela ? cependant les pièces Volvo sont chères (je viens de faire le Filtre à particules mais année 2010 et 222 000 kms...facture 2600 € !).

    bon, je ne suis pas mécano mais je ferais faire un autre devis dans un autre garage; en plus chez les concessions Volvo les tarifs de main d'œuvre sont exorbitants...

    bon courage

  • Bonjour,

    il faut faire un devis chez Volvo..j'ai un xv90 de 160000 km et jamais rien fait sur le moteur..

    cordialement

  • bonjour, dans un premier temps ,avant de remplacer quoique ce soit, un bon nettoyage suffirait peut être ??,

  • Si vous avez été chez Volvo le prix est normal. Par contre trouvé un garagiste autre que vovo et qui travaille encore à l'ancienne.

    Maintenant votre Volvo est de qu'elle année ?

    Moi elle est de 2008 ancien modèle.


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