@MAXL35154136 Bonjour,
j'ai eu ce problème à 430.000 km : mode dégradé à l'accélération. C'était le turbo qui refusait de s'ouvrir (car c'est un turbo à pas variable).
Le garage à la valise m'a annoncé tout un tas de réparations à faire ... que je n'ai pas faites (changement capteurs, sondes, supports moteurs...).
J'ai résolu mon problème en dégrippant le wastgate du turbo au wd40 et en actionnant avec délicatesse l'ouverture du turbo avec un tournevis.
j'ait également démonté la vanne egr pour un nettoyage manuel à fond .
Puis pour terminer, j'ai mis un additif dans le gas-oil pour nettoyer les injecteurs et le pot.
Enfin, après toutes ces étapes (la première avait déjà largement résolu mon problème), j'ai changé mon filtre à gas-oil.
Depuis et maintenant, à 465.000 km, plus de problèmes de ce type.
Si ces réparations de base ne fonctionnent pas, effectivement çà pourra venir des supports ( à verifier facilement avec une pompe à vide sur le circuit de dépression de la voiture), du débimêtre en sortie du filtre à air ou encore d'une des sondes.
Je crois plus simple de commencer simple avec les pbs mécaniques puis électriques.
