Si le "compteur" comme vous dites n'a pas bougé mais si la jauge descend, pas de soucis ! Quand vous faites le plein, l'ordinateur de bord recalcule l'autonomie en se basant sur la conso moyenne et instantanée ( si vous n'avez pas remis à zéro la conso moyenne après le plein). Donc, si après le plein, vous roulez cool, du moins plus cool après le plein, comme l'ordinateur recalculé en permanence, il se peut que la valeur du compteur ne baisse quasiment pas.

Cela vient d'une défaillance des jauges de niveaux (2) par flotteurs qui mesurent la quantité de carburant dans le réservoir et transmet le signal au compteur ainsi qu'à l'indicateur de km restant à parcourir. Il faut donc faire faire un diagnostique électronique V.I.D.A (programme Volvo) et certainement vidanger le réservoir pour avoir accés aux jauges et les changer. Environ 800 à 1000 euros, main d'oeuvre comprise.