Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'un Westfalia Kepler 1 au mois de novembre auprès d'un particulier. Ce véhicule est de janvier 2022, avec un kilométrage de 45 000 kms. Lors de l'achat, le propriétaire nous avait prévenu qu'au bout de plusieurs dizaines de km, un message apparaissait avec un SOS et une clé et que le module ordinateur de bord se coupait. Après quelque temps d'arrêt, le problème se résolvait en redémarrant. A priori, selon le propriétaire, c'est un problème récurrent sur ce genre de modèle connu de volkswagen et que lors du contrôle des 4 ans, cela serait à signaler et que cela rentrerait dans l'ordre. Depuis le mois de novembre, nous ne l'avons utilisé qu'une seule fois pour faire un trajet de 170 kms aller et effectivement, ce problème est apparu au bout de 70 à 80 kms. Clé et SOS affichés et la dalle de l'autoradio s'est coupée. Donc plus d'autoradio ni de navigation, ni de caméra de recul, etc... J'ai pris rendez vous chez Volkswagen qui a fait le contrôle des 4 ans et qui a décelé que le problème du SOS et de la clé qui s'affichait était lié à un problème de la batterie liée au GPS du véhicule et qu'il fallait la remplacer (pris en charge par Wolkswagen car problème connu et récurrent). En revanche pour ce qui est de la dalle/ordinateur de bord, ils ont estimé que celle-ci était HS et donc à changer moyennant un devis à 2 800 € environ. Je voulais savoir si vous avez été confronté déjà à ce genre de problème et si vous pensez qu'il y aurait un lien de cause à effet entre les 2 problèmes. A ce jour, je ne veux pas me résoudre à l'idée que la seule solution est de changer cet élément en espérant qu'un autre diagnostic puisse être fait. Pourriez-vous me recontacter afin de m'aider ? Merci de me dire si quelqu'un saurait vers qui je pourrais me retourner. La garantie constructeur n'était que de 2 ans mais quand bien même, je trouve çà très curieux qu'un élément comme cette dalle télématique soit foutue au bout de 4 ans
Merci pour votre réponse.