Bonjour, ne surtout pas démarrer - Retirer la durite du réservoir au carburateur - Vidanger ce dernier avce le robinet sur la position réserve sinon il va en rester - Dans l'idéal, le démonter pour le retourner et bien le vider - Le rincer plusieurs fois à l'essence pur - Démonter la vis de purge de la cuve du carburateur pour vider ce dernier et le rincer avec un pinceau imbibé d'essence.

La meilleure solution c'est de vider le réservoir et de remplir de sp95 de nouveau. Par contre je déconseille de même démarrer le moteur. Le mieux serait de la charger sur une remorque jusqu'au garage, le diesel risque de tout endommager. Courage

le redémarrage après mon premier message peut être assez long; le temps d'éliminer toutes traces de go qui a un point de fusion inférieur au 98 mais qui n'occasionne aucun problème sur la mécanique ...si le nettoyage n'est pas parfait : risque de fumée importante au démarrage et quelques soucis de carburation ainsi que perte de puissance pendant quelques kms ...

il a raison c'est moins chère !!! mdr ... si il a redémarré après avoir fait le plein .. ce qui semblerai normal .. il faut bien vidanger comme les autres commentaires mais en plus vider la cuve du carbu.. démonter et nettoyer la bougie , faire tourner le moteur sans remontage de la bougie pour éliminer le maximum de Go , bien sur mettre du 98 ( comme déjà mentionné et surtout ni 95 ni E10 !! ) tout devrait bien ce passer ....bon courage

Bonjour ,

vidange immédiate !!!

Et pour un DTR c'est du SP 98 qu'il faut, pas du 95 !!!

Bonne journée !

Bonjour , il faut vidanger le réservoir ensuite remettre du 95 .

Pas besoin d'aller au garage.

Cordialement

Bonjour, il ne faut pas rouler et vidanger le réservoir. C'est très facile en retirant la durite sous le robinet. Bonne chance

Bonjour,

Pas besoin d'aller dans un garage, il vous suffit de défaire la durite d'essence qui relis le carburateur au réservoir et de vider le réservoir, rien de plus.