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Plaisir de conduire

Bonjour à tous, la Yamaha DTR 125 (enduro/supermotard 2-temps) me tente beaucoup comme première moto fun et nerveuse. Avant de me décider, j'aimerais savoir : est-ce qu'elle procure vraiment un plaisir de conduite intense au quotidien grâce à son moteur vif et son châssis léger (sensations fortes, tempérament joueur), ou bien finit-on par trouver qu'elle manque de couple et de polyvalence pour un usage varié (ville, route, chemins) ? Et au niveau fiabilité et entretien, le moteur 2-temps demande-t-il vraiment beaucoup plus d'attention qu'un 4-temps moderne (vidanges fréquentes, remplacement du piston, réglages réguliers…), au point de devenir contraignant pour quelqu'un qui voudrait juste rouler sans passer son temps à bricoler ? Merci d'avance pour vos avis.

Consulter les 3 réponses à la question Plaisir de conduire

  • Alors, étant possesseur d un dtre et pour avoir eu un crm ( Honda ) une préférence pour le Honda, par contre le démarreur électrique sur le yamaha c est top! Ensuite, châssis léger heu…. Pas sûr, plutôt lourd et pas très réactif. Moteur plutôt creux pas foufou. En entretien c est plutôt cool et robuste. Pour se limiter à des petites balades par beau temps ou aller au boulot en évitant les bouchons oui, penser que c est un yz non lol! Par contre ce sera toujours mieux qu un scooter 125 par contre

  • Bonjour,

    J'ai une DTR-E de... 1992, quasi neuve, 5000 kms, entretien tous les 3 ou 4 ans, tout d'origine sauf pneus. Au total : traverse complètement le temps si à l'abri et nettoyée. Moteur 2 temps comme on n'en fait plus, très très vif dans les tours (entre 8 et 11000!) et une merveille quand... débridé et ligne d'échappement adéquate. Prend 130 compteur mais à éviter bien sûr. Position un peu haute et confort ferme, presque impossible à deux, roulage soft en chemins et dunes parfait. Me rappelle mes Testi et Malagutti d'ado des années 70, c'est dire !

  • Hello, moteur pas contraignant du tout, il faut juste remettre de l'huile régulièrement.

    Pour le fun je la trouve géniale en off road,sur les chemins, les routes pavees. Évidemment sur une rocade à 110km ca n'a pas d'intérêt mais tu auras envie de découvrir tous les chemins de traverse.

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