bsr jfmilard , oui et non car tu régle la compressions de ta fourche en serrant ou desserrant les tubes qui sont graduer et tu fini d'affiner avec les petites molettes ,la meme choses pour les pieds de fourches pour regler la detente de ta fourche !! (c'est tres bien expliquer sur le carnet d'entretiens) sinon je peu t'envoyer mes docs que j'ai ? A+

Merci pour ces infos Quand tu dis regeler, çà veut dire durci au maxi l'avant ? A+

bsr a toi , pour ma part je ne pense pas que la marque tu va choisir fera une grande différence pour ton confort ; la FJR a une telle palette de réglage de la fourche ainsi que de l'amortisseur arrière que je pense que tu peut aisément trouver un bon compromis !! moi j'ai juste débrider le ressort arrière et regeler la précontrainte de la fourche . et seul ou en duo sa va super bien donc a toi de cherché tes propres réglages