Bonjour,

vérifier la couleur des fluides DOT (freins et/ou embrayage) et l'huile moteur, l'aspect des relais électriques, l'aspect des durites, vérifier si il ya des points de rouilles ...

Bonjour Angelo987632 !

Comme les deux autres réponses : Vérification de l'état et Pression des pneus, Vérification d'usage ( comme on a appris, exactement comme ce que veut faire le CT2R), Remplissage du réservoir dès que possible, car l'essence qui stagne perd de sa valeur en octane, Respect du temps de préchauffage avant d'entrer dans les tours !

Bone route !

Bonjour, oui la pression et la qualité des pneus sont primordial. Autre point, c'est toujours un plus de recharger ou de remplacer la batterie pour l'hiver. Désagrément lorsqu'elle vous lâche !!!

Bonne route.

Salut, la pression des pneus en priorité évidemment, les joints toriques de La Fourche en vérifiant qu'il y a pas d'huile sur les tubes et les disques avant (du vécu!) .