Bonsoir,
Nécessaire, non, mais certainement utile...
Le pneu participe à l'équilibre général de la machine et, contrairement à une voiture, le changement de taille peut avoir une conséquence "violente", mise sur l'angle plus difficile si tu augmentes la largeur, et le contraire si tu descends en 170.
En tout état de cause, il me semble impératif de penser "global" avant et arrière, pour éviter un comportement dangeureux.
Problème éventuel aussi avec les jantes d'origine, mais je n'ai pas vérifié.
Enfin, problème possible d'homologation (en cas d'accident), si la nouvelle taille de pneu n'a pas été homologuée par Yamaha.
Bonne route