Moi je l'ai acheté neuve et je l'ai gardé pendant 20 ans sans problème particulier

Et je m'en suis servie tous les jours pour aller au travail et j'en étais très content

Peut être un peu léger si on s'en sert sur autoroute

Salut

J'ai une 125 SR.

C'est une machine déjà ancienne de conception classique, simple, robuste, d'entretien facile

Elle est assez basse, le biplace est bien, la position est confort: perso je fais parfois 80 kilomètres sans arrêt et sans rechigner. La passagère n'a pas l'air de se plaindre non plus ?? 

La sonorité est celle d'un petit 4 temps classique, assez jolie, mais la machine est globalement discrète.

Les performance sont correctes, sans plus. La vitesse est adaptée à la circulation actuelle.

La tenu de route est correcte.

Le freinage est bon: le disque devant est efficace, derrière c'est un tambour mais il est correct et ne jure pas.

La consommation est très bonne ! Bien entendu tout dépend de la conduite ?? 

Points forts: sa légèreté et sa maniabilité.

Point faible: ses amortisseurs arrière

Globalement la machine est agréable à conduire, très à l'aise en ville et sur les petites routes; tant que le revêtement est en bon état. Dès que celui-ci est dégradé ça devient tape-cul. Si l'on doit rouler sur ce type de route remplacer les amortisseurs est quelque chose qui a du sens.

Rien de vraiment extraordinaire, mais pas vraiment lacune non plus., il s'agit globalement d'une petite machine très sympathique pour un usage même quotidien sans souci.

La moto en question est effectivement un achat judicieux, elle vous procurera un plaisir de conduire sans restriction.