SANC65155541
Le à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, votre question est très vague.
Avez-vous un souci de perte de puissance ?
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bonjour , au démarrage du T max, c est l'embrayage ou le variateur qui gère en premiers ? pour avoir une piste et pas tout redémonter merci
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Bonsoir, votre question est très vague.
Avez-vous un souci de perte de puissance ?
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@SANC65155541 bonjours , désole je me suis tromper, j avais déjà fait un sujet , mon fils a un t max 500 de 2007 60.000km suite a plus de puissance , j y est changer embrayage vraiment fatiguer , galets avec plat , et courroie craqueler, vidange , filtre , liquide de refroidissement enfin grosse révision !!!!! après essaie d une vingtaine de km rien a signaler , arriver a un stop , perte de puissance au redémarrage il est monter a 6000trs sans trop avancer , aurais je mal remonter quelque chose ? et je voudrais savoir quoi vérifier en premier merci
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Bonjour
Je pense que c' est d' abord l' embrayage
ensuite le variateur....
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@G.AU53643126 bjrs et merci , pour infos c était le Vario mal serrer , mauvais réglage clé dynamométrique et un peu trop de graisse sur l axe , tout est rentrer dans l ordre après essai
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Salut le moteur lance en premier le variateur qui ensuite entraîne l'embrayage
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@JUJU21215615 bjr et merci alors d abord contrôler cote variateur ? pour infos j ai tout remonter a neuf galets courroie embrayage , grosse révision aurai je fait une erreur? merci
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Pour moi c'est, le variateur, puisque il est directement lié au vilebrequin, à l'accélération, le variateur va tourner et entraîner la courroie elle meme liée à l'embrayage. C'est la vitesse de rotation de l'ensemble qui va faire accrocher les mâchoires d'embrayage par inertie.
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Si le tmax a du mal a se lancer au démarrage c'est certainement l'embrayage qui doit être fatigué
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@KYLL56436122 bjr pour infos j ai changer embrayage , galet , courroie une grosse révision , aurais je fait une erreur au remontage ?
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Bonjour, si ton accélération est irrégulière c'est plus ton Vario
S'il fait bcp de bruit au démarrage, c'est plus ton embrayage ??
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Bonjour l'embrayage c'est à 20mill kilomètres qui faut changer et sinon si t'as un vario change les galets
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salut, l'embrayage !!!! et ensuite le variateur
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