Salut à tous, heureux propriétaire d'une TDR 125 de 1993 depuis quelques mois, je m'amuse beaucoup avec sur les petites routes et chemins. Cependant, j'ai constaté deux petits soucis en usage régulier. D'abord, le moteur fume pas mal à l'accélération (nuage bleu-gris typique du deux-temps, mais quand même assez marqué) – est-ce normal sur une TDR ou bien cela signifie-t-il qu'il faut revoir le mélange d'huile ou carrément faire une révision moteur (segments, piston…) ? Ensuite, je trouve la suspension arrière monoamortisseur assez raide sur les bosses : d'autres propriétaires ont-ils ce ressenti, et y a-t-il moyen de la rendre un peu plus souple (réglages, remplacement de l'amortisseur par un modèle plus confortable…) ? Merci d'avance pour vos conseils.